Šta je bolje Mazda 6 ili Audi S5?

5 razloga kupiti Mazda 6

1. Bolje kompresija
   Za 14% ili za 1.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   13 kompresija

   11.2 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 11% ili za 11 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   100 mm Hod klipa

   89 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   89 mm provrt cilindra

   84.5 mm provrt cilindra

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 6% ili za 4 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   62 l kapacitet spremnika za gorivo

   58 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Manje težina
   Za 10% ili za 151 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1509 kg težina

   1660 kg težina

8 razloga kupiti Audi S5

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindri

   6 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 47% ili za 167 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   187 hp snaga motora

   354 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 50% ili za 248 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   252 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   500 Nm / 1370-4500 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 17% ili za 507 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2488 cc kapacitet motora

   2995 cc kapacitet motora

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 16% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   7.3-7.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 17% ili za 1.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.9-6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 11% ili za 49 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   416 l minimalni kapacitet prtljažnika

   465 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2830 mm međuosovinski razmak

   2825 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda 6 vs. Audi S5

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Mazda 6 za 143 mm više.
   

   4895 mm Duljina

   4752 mm Duljina

6. Širina
   Audi S5 za 4 mm šire.
   

   1839 mm Širina

   1843 mm Širina

7. Visina
   Mazda 6 za 66 mm iznad.
   

   1450 mm Visina

   1384-1395 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   225/55 R17; 225/45 R Veličina prednjih guma

   245/40 R18; 255/35 R Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1585-1595 mm Prednja staza

   1587 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1575-1585 mm Stražnja staza

    1568 mm Stražnja staza

11. veličina naplataka kotača
    

    7.5J x 17; 7.5J x 19 veličina naplataka kotača

    8.5J x 18; R19 veličina naplataka kotača