2
Šta je bolje Fiat Panda ili Peugeot 206?
Fiat Panda
Peugeot 206


11 razloga kupiti Fiat Panda
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Hod klipa više
Za 5% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
86 mm Hod klipa 82 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 8% ili za 6.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
80.5 mm provrt cilindra 73.7 mm provrt cilindra -
Više zupčanici ručni mjenjač
Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
6 zupčanici ručni mjenjač 5 zupčanici ručni mjenjač -
Više snaga motora
Za 20% ili za 17 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
85 hp snaga motora 68 hp snaga motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 8% ili za 1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
12.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Iznad europski emisijski standard
Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
Euro 6d europski emisijski standard Euro 5 europski emisijski standard -
Manje hC
Za 30% ili za 120 kg
400 kg hC 520 kg hC -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 7% ili za 15 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
225 l minimalni kapacitet prtljažnika 210 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Manje opseg okretanja
Za 11% ili za 1.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
9.7 m opseg okretanja 10.8 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 6% ili za 143 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2300 mm međuosovinski razmak 2443 mm međuosovinski razmak
13 razloga kupiti Peugeot 206
-
Više cilindri
Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
2 cilindri 4 cilindri -
Bolje kompresija
Za 44% ili za 7.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10 kompresija 17.9 kompresija -
Više obrtni moment
Za 9% ili za 15 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
145 Nm / 1900 rpm. obrtni moment 160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 3 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
163 km/h najveća brzina 166 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 37% ili za 523 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
875 cc kapacitet motora 1398 cc kapacitet motora -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 31% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
5.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 39% ili za 2.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 18% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad) 4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 30% ili za 15 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
35 l kapacitet spremnika za gorivo 50 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje Emisije CO2
Za 27% ili za 28 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
132 g/km (212 g/mile) Emisije CO2 104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2 -
Više maksimalna težina vuče s kočnicama
Za 32% ili za 378 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
800 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 1178 kg maksimalna težina vuče s kočnicama -
Manje težina
Za 20% ili za 192 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1155 kg težina 963 kg težina -
Više sjedala
Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
4-5 sjedala 5 sjedala
Neutralni razlozi Fiat Panda vs. Peugeot 206
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Diesel Commonrail -
Najveća dopuštena težina
Fiat Panda za 54 kg teže.
1530-1540 kg Najveća dopuštena težina 1476 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 3/5 vrata -
Duljina
Peugeot 206 za Za 5% ili 186 mm više.
3686 mm Duljina 3872 mm Duljina -
Širina
Fiat Panda za 17 mm šire.
1672 mm Širina 1655 mm Širina -
Visina
Fiat Panda za 159 mm iznad.
1605 mm Visina 1446 mm Visina -
Prednja staza
1411 mm Prednja staza 1445 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1408 mm Stražnja staza 1433 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10
Kompresija
17.9
Hod klipa
86 mm
Hod klipa
82 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
80.5 mm
provrt cilindra
73.7 mm
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
85 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
68 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
145 Nm / 1900 rpm.
Obrtni moment
160 Nm / 2000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
13.1 sec
Najveća brzina
163 km/h
Najveća brzina
166 km/h
Kapacitet motora
875 cc
Kapacitet motora
1398 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
13.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.8 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
35 l
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
132 g/km (212 g/mile)
Emisije CO2
104 g/km (167 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6d - Temp
Europski emisijski standard
Euro 5
HC
400 kg
HC
520 kg
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
225 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
210 l
Najveća dopuštena težina
1530-1540 kg
Najveća dopuštena težina
1476 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
400 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
520 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
800 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1178 kg
Težina
1155 kg
Težina
963 kg
Sjedala
4-5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
9.7 m
Opseg okretanja
10.8 m
vrata
5
vrata
3/5
Dimenzije
Duljina
3686 mm
Duljina
3872 mm
Širina
1672 mm
Širina
1655 mm
Visina
1605 mm
Visina
1446 mm
Međuosovinski razmak
2300 mm
Međuosovinski razmak
2443 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1411 mm
Prednja staza
1445 mm
Stražnja staza
1408 mm
Stražnja staza
1433 mm
Pogledajte usporedbu:
Fiat Panda i Nissan Pixo | Daihatsu Cuore i Fiat Panda |
Fiat Panda i Mercedes-Benz G-Class | Fiat Panda i Nissan Pathfinder |