Šta je bolje Peugeot 307 ili Toyota Aygo?

9 razloga kupiti Peugeot 307

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 33% ili za 5.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   17.6 kompresija

   11.8 kompresija

3. Više snaga motora
   Za 47% ili za 64 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   72 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 71% ili za 227 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   93 Nm obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 48 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   208 km/h najveća brzina

   160 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 50% ili za 999 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1997 cc kapacitet motora

   998 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 48% ili za 4.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   15.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 42% ili za 25 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   35 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 18% ili za 36 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   204 l minimalni kapacitet prtljažnika

   168 l minimalni kapacitet prtljažnika

8 razloga kupiti Toyota Aygo

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 30% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 25% ili za 1.3 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 36% ili za 2.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 11% ili za 0.03 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.31 koeficijent otpora Cd

   0.28 koeficijent otpora Cd

5. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 4 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

6. Manje težina
   Za 83% ili za 718 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1578 kg težina

   860 kg težina

7. Manje opseg okretanja
   Za 9% ili za 0.9 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.1 m opseg okretanja

   10.2 m opseg okretanja

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 11% ili za 268 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2608 mm međuosovinski razmak

   2340 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 307 vs. Toyota Aygo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

5. Duljina
   Peugeot 307 za 895 mm više.
   

   4360 mm Duljina

   3465 mm Duljina

6. Širina
   Peugeot 307 za 144 mm šire.
   

   1759 mm Širina

   1615 mm Širina

7. Visina
   Toyota Aygo za Za 2% ili 36 mm iznad.
   

   1424 mm Visina

   1460 mm Visina

8. Prednja staza
   

   1497 mm Prednja staza

   1430 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1492 mm Stražnja staza

   1420 mm Stražnja staza