Šta je bolje Peugeot 307 ili Suzuki Ignis?

7 razloga kupiti Peugeot 307

1. Bolje kompresija
   Za 29% ili za 5.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   17.6 kompresija

   12.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 16% ili za 13.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88 mm Hod klipa

   74.2 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 14% ili za 12 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   73 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 33% ili za 45 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   91 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 63% ili za 202 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   118 Nm / 4400 rpm. obrtni moment

6. Više kapacitet motora
   Za 38% ili za 755 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1997 cc kapacitet motora

   1242 cc kapacitet motora

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 50% ili za 30 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   30 l kapacitet spremnika za gorivo

4 razloga kupiti Suzuki Ignis

1. Manje težina
   Za 77% ili za 688 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1578 kg težina

   890-920 kg težina

2. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

3. Manje opseg okretanja
   Za 18% ili za 1.7 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.1 m opseg okretanja

   9.4 m opseg okretanja

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 7% ili za 173 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2608 mm međuosovinski razmak

   2435 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 307 vs. Suzuki Ignis

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Peugeot 307 za 660 mm više.
   

   4360 mm Duljina

   3700 mm Duljina

6. Širina
   Peugeot 307 za 99 mm šire.
   

   1759 mm Širina

   1660-1690 mm Širina

7. Visina
   Suzuki Ignis za Za 11% ili 181 mm iznad.
   

   1424 mm Visina

   1605 mm Visina

8. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   120 mm visina vožnje

   180 mm visina vožnje

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 V Veličina prednjih guma

   175/65 R15 84H; 175/ Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1497 mm Prednja staza

    1460 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1492 mm Stražnja staza

    1460 mm Stražnja staza