Šta je bolje Peugeot 307 ili Rover 400?

13 razloga kupiti Peugeot 307

1. Bolje kompresija
   Za 40% ili za 7.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   17.6 kompresija

   10.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 10% ili za 9 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88 mm Hod klipa

   79 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   80 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 18% ili za 25 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   111 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 55% ili za 175 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   145 Nm / 3000 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 18 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   208 km/h najveća brzina

   190 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 20% ili za 408 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1997 cc kapacitet motora

   1589 cc kapacitet motora

9. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 5% ili za 0.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 8% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    

    6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

    6.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

11. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 18% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    9.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

12. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 8% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    60 l kapacitet spremnika za gorivo

    55 l kapacitet spremnika za gorivo

13. Kraće međuosovinski razmak
    Za 12 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2608 mm međuosovinski razmak

    2620 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Rover 400

1. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 45% ili za 166 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   204 l minimalni kapacitet prtljažnika

   370 l minimalni kapacitet prtljažnika

2. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 51% ili za 370 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   350 l maksimalni prtljažni prostor

   720 l maksimalni prtljažni prostor

3. Manje težina
   Za 34% ili za 403 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1578 kg težina

   1175 kg težina

4. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Peugeot 307 vs. Rover 400

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 307 za 310 kg teže.
   

   1950 kg Najveća dopuštena težina

   1640 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 307 za 40 mm više.
   

   4360 mm Duljina

   4320 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 307 za 59 mm šire.
   

   1759 mm Širina

   1700 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 307 za 34 mm iznad.
   

   1424 mm Visina

   1390 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 V Veličina prednjih guma

   185/60 R14 H Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1497 mm Prednja staza

    1480 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1492 mm Stražnja staza

    1470 mm Stražnja staza