Šta je bolje Peugeot 307 ili Peugeot 605?

8 razloga kupiti Peugeot 307

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 50% ili za 8.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   17.6 kompresija

   8.8 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 2% ili za 2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88 mm Hod klipa

   86 mm Hod klipa

4. Više obrtni moment
   Za 30% ili za 95 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   225 Nm / 2200 rpm. obrtni moment

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 33% ili za 2.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 28% ili za 2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

7. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 39% ili za 5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   12.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 7% ili za 192 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2608 mm međuosovinski razmak

   2800 mm međuosovinski razmak

9 razloga kupiti Peugeot 605

1. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   86 mm provrt cilindra

2. Više snaga motora
   Za 4% ili za 5 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   141 hp snaga motora

3. Više najveća brzina
   Za 2 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   208 km/h najveća brzina

   210 km/h najveća brzina

4. Više kapacitet motora
   Za 1 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1997 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 3% ili za 0.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 25% ili za 20 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 59% ili za 293 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   204 l minimalni kapacitet prtljažnika

   497 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Manje težina
   Za 10% ili za 148 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1578 kg težina

   1430 kg težina

9. Više sjedala
   Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   4 sjedala

   5 sjedala

Neutralni razlozi Peugeot 307 vs. Peugeot 605

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 307 za 20 kg teže.
   

   1950 kg Najveća dopuštena težina

   1930 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Peugeot 605 za Za 8% ili 405 mm više.
   

   4360 mm Duljina

   4765 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 605 za Za 2% ili 40 mm šire.
   

   1759 mm Širina

   1799 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 307 za 7 mm iznad.
   

   1424 mm Visina

   1417 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 V Veličina prednjih guma

   205/60 R15 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1497 mm Prednja staza

    1527 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1492 mm Stražnja staza

    1528 mm Stražnja staza