Šta je bolje Peugeot 307 ili Seat Toledo?

7 razloga kupiti Peugeot 307

1. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 15% ili za 21 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   115 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 22% ili za 70 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   250 Nm / 1500-3000 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 7 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   208 km/h najveća brzina

   201 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 20% ili za 399 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1997 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 8% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 20% ili za 300 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

11 razloga kupiti Seat Toledo

1. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 3% ili za 0.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 28% ili za 1.7 - Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.3 - 4.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 29% ili za 1.5 - Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.6 - 3.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 30% ili za 2.3 - Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 - 5.5 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje Emisije CO2
   Za 42% ili za 47 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   159 g/km (256 g/mile) Emisije CO2

   112 g/km (180 g/mile) Emisije CO2

6. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 4 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

7. Manje hC
   Za 17% ili za 110 kg
   

   750 kg hC

   640 kg hC

8. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 63% ili za 346 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   204 l minimalni kapacitet prtljažnika

   550 l minimalni kapacitet prtljažnika

9. Manje težina
   Za 23% ili za 298 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1578 kg težina

   1280 kg težina

10. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 6 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2608 mm međuosovinski razmak

    2602 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 307 vs. Seat Toledo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 307 za 210 kg teže.
   

   1950 kg Najveća dopuštena težina

   1740 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Seat Toledo za Za 3% ili 122 mm više.
   

   4360 mm Duljina

   4482 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 307 za 53 mm šire.
   

   1759 mm Širina

   1706 mm Širina

8. Visina
   Seat Toledo za Za 3% ili 37 mm iznad.
   

   1424 mm Visina

   1461 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/55 R16 V Veličina prednjih guma

   185/60 R15; 215/45 R Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1497 mm Prednja staza

    1463 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1492 mm Stražnja staza

    1500 mm Stražnja staza