Šta je bolje Peugeot 206 ili Peugeot 308?

3 razloga kupiti Peugeot 206

1. Manje hC
   Za 31% ili za 160 kg
   

   520 kg hC

   680 kg hC

2. Manje težina
   Za 34% ili za 332 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   963 kg težina

   1295-1459 kg težina

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 12% ili za 287 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2443 mm međuosovinski razmak

   2730 mm međuosovinski razmak

17 razloga kupiti Peugeot 308

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 43% ili za 52 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   68 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 47% ili za 140 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 23 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   166 km/h najveća brzina

   189-195 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 10% ili za 162 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1398 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 39% ili za 3.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9-10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 20% ili za 0.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   3.2-3.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 14% ili za 0.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.0-3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 27% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    3.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 5% ili za 2.5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    50 l kapacitet spremnika za gorivo

    52.5 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Manje Emisije CO2
    Za 8% ili za 8 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

    96 g/km (154 g/mile) Emisije CO2

13. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 5 europski emisijski standard

    Euro 6 europski emisijski standard

14. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 66% ili za 400 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    210 l minimalni kapacitet prtljažnika

    610 l minimalni kapacitet prtljažnika

15. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 40% ili za 668 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    992 l maksimalni prtljažni prostor

    1660 l maksimalni prtljažni prostor

16. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 9% ili za 122 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1178 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

17. Manje opseg okretanja
    Za 4% ili za 0.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.8 m opseg okretanja

    10.4 m opseg okretanja

Neutralni razlozi Peugeot 206 vs. Peugeot 308

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 308 za Za 21% ili 394 kg teže.
   

   1476 kg Najveća dopuštena težina

   1870-1900 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3/5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 308 za Za 16% ili 713 mm više.
   

   3872 mm Duljina

   4585 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 308 za Za 8% ili 149 mm šire.
   

   1655 mm Širina

   1804 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 308 za Za 2% ili 26 mm iznad.
   

   1446 mm Visina

   1472 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   175/65 R14 T Veličina prednjih guma

   205/55 R16 88H; 225/ Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1445 mm Prednja staza

    1551 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1433 mm Stražnja staza

    1546 mm Stražnja staza