Šta je bolje Peugeot 308 ili Skoda Citigo?

15 razloga kupiti Peugeot 308

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 38% ili za 45 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   120 hp snaga motora

   75 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 68% ili za 205 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   95 Nm / 3000-4300 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 16 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   189-195 km/h najveća brzina

   173 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 36% ili za 561 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1560 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 51% ili za 5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.9-10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   14.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 29% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   3.2-3.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5-4.6 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 27% ili za 1.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.0-3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

9. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 33% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   3.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 33% ili za 17.5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    52.5 l kapacitet spremnika za gorivo

    35 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Manje Emisije CO2
    Za 7% ili za 7 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    96 g/km (154 g/mile) Emisije CO2

    103 g/km (166 g/mile) Emisije CO2

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 59% ili za 359 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    610 l minimalni kapacitet prtljažnika

    251 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 43% ili za 709 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    1660 l maksimalni prtljažni prostor

    951-959 l maksimalni prtljažni prostor

14. Više maksimalno opterećenje krova
    Za 38% ili za 30 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
    

    80 kg maksimalno opterećenje krova

    50 kg maksimalno opterećenje krova

15. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    4 sjedala

3 razloga kupiti Skoda Citigo

1. Manje težina
   Za 50% ili za 430 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1295-1459 kg težina

   865 kg težina

2. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.4 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 13% ili za 310 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2730 mm međuosovinski razmak

   2420 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 308 vs. Skoda Citigo

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 308 za 540 kg teže.
   

   1870-1900 kg Najveća dopuštena težina

   1330 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   3 vrata

6. prednji prevjes
   

   863 mm prednji prevjes

   633 mm prednji prevjes

7. Duljina
   Peugeot 308 za 988 mm više.
   

   4585 mm Duljina

   3597 mm Duljina

8. Širina
   Peugeot 308 za 163 mm šire.
   

   1804 mm Širina

   1641-1645 mm Širina

9. Visina
   Skoda Citigo za 6 mm iznad.
   

   1472 mm Visina

   1478 mm Visina

10. Veličina prednjih guma
    

    205/55 R16 88H; 225/ Veličina prednjih guma

    175/65 R14 Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1551 mm Prednja staza

    1428 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1546 mm Stražnja staza

    1424 mm Stražnja staza