Šta je bolje Mitsubishi Sigma ili Toyota Yaris?

5 razloga kupiti Mitsubishi Sigma

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Više provrt cilindra
   Za 18% ili za 16.6 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   91.1 mm provrt cilindra

   74.5 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 40% ili za 71 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   177 hp snaga motora

   106 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 44% ili za 111 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   251 Nm / 3000 rpm. obrtni moment

   140 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 38% ili za 27 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   71 l kapacitet spremnika za gorivo

   44 l kapacitet spremnika za gorivo

8 razloga kupiti Toyota Yaris

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Bolje kompresija
   Za 17% ili za 2 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   12 kompresija

3. Hod klipa više
   Za 11% ili za 9.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   76 mm Hod klipa

   85.8 mm Hod klipa

4. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   4 zupčanici automatski mjenjač

   6 zupčanici automatski mjenjač

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 32% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 5% ili za 21 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   428 l minimalni kapacitet prtljažnika

   449 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Manje težina
   Za 45% ili za 489 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1575 kg težina

   1086-1109 kg težina

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 6% ili za 150 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2720 mm međuosovinski razmak

   2570 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mitsubishi Sigma vs. Toyota Yaris

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Mitsubishi Sigma za 695 mm više.
   

   4800 mm Duljina

   4105 mm Duljina

6. Širina
   Mitsubishi Sigma za 81 mm šire.
   

   1775 mm Širina

   1694 mm Širina

7. Visina
   Toyota Yaris za Za 1% ili 9 mm iznad.
   

   1505 mm Visina

   1514 mm Visina

8. Prednja staza
   

   1535 mm Prednja staza

   1494 mm Prednja staza

9. Stražnja staza
   

   1505 mm Stražnja staza

   1483 mm Stražnja staza