8
Šta je bolje Maserati Quattroporte ili Volkswagen Up!?
Maserati Quattroporte
Volkswagen Up!
7 razloga kupiti Maserati Quattroporte
-
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 7 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
8 zupčanici automatski mjenjač 1 zupčanici automatski mjenjač -
Više snaga motora
Za 81% ili za 347 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
430 hp snaga motora 83 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 63% ili za 368 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
580 Nm / 2250-4000 rpm. obrtni moment 212 Nm / 2750 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 158 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
288 km/h najveća brzina 130 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 138% ili za 6.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
5.0 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 11.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje koeficijent otpora Cd
Za 11% ili za 0.03 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
0.28 koeficijent otpora Cd 0.31 koeficijent otpora Cd -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 53% ili za 279 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
530 l minimalni kapacitet prtljažnika 251 l minimalni kapacitet prtljažnika
3 razloga kupiti Volkswagen Up!
-
Manje težina
Za 60% ili za 700 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1860 kg težina 1160 kg težina -
Manje opseg okretanja
Za 20% ili za 2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
11.8 m opseg okretanja 9.8 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 31% ili za 754 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
3171 mm međuosovinski razmak 2417 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Maserati Quattroporte vs. Volkswagen Up!
-
vrata
4 vrata 5 vrata -
širina uključujući ogledala
2128 mm širina uključujući ogledala 1910 mm širina uključujući ogledala -
Duljina
Maserati Quattroporte za 1662 mm više.
5262 mm Duljina 3600 mm Duljina -
Širina
Maserati Quattroporte za 303 mm šire.
1948 mm Širina 1645 mm Širina -
Visina
Volkswagen Up! za Za 1% ili 11 mm iznad.
1481 mm Visina 1492 mm Visina -
Prednja staza
1634 mm Prednja staza 1412-1433 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1647 mm Stražnja staza 1408-1428 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
zupčanici automatski mjenjač
zupčanici automatski mjenjač
1
Performanse
Snaga motora
430 hp / 5750 rpm.
Snaga motora
83 hp / 2800-12000 rpm.
Obrtni moment
580 Nm / 2250-4000 rpm.
Obrtni moment
212 Nm / 2750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.8 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
11.3 sec
Najveća brzina
288 km/h
Najveća brzina
130 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
5.0 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
11.9 sec
Potrošnja goriva
koeficijent otpora Cd
0.28
koeficijent otpora Cd
0.31
Emisije
Emisije CO2
223 g/km (359 g/mile)
Emisije CO2
0 g/km (0 g/mile)
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
530 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
251 l
Težina
1860 kg
Težina
1160 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.8 m
Opseg okretanja
9.8 m
vrata
4
vrata
5
širina uključujući ogledala
2128 mm
širina uključujući ogledala
1910 mm
Dimenzije
Duljina
5262 mm
Duljina
3600 mm
Širina
1948 mm
Širina
1645 mm
Visina
1481 mm
Visina
1492 mm
Međuosovinski razmak
3171 mm
Međuosovinski razmak
2417 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1634 mm
Prednja staza
1412-1433 mm
Stražnja staza
1647 mm
Stražnja staza
1408-1428 mm
Pogledajte usporedbu:
Maserati Quattroporte i Mercedes-Benz GLK | Hyundai Atoz i Maserati Quattroporte |
Cadillac CTS i Maserati Quattroporte | Citroen C-Zero i Volkswagen Up |
Citroen C6 i Maserati Quattroporte |