Šta je bolje Fiat Punto ili Peugeot 206?

2 razloga kupiti Fiat Punto

1. Hod klipa više
   Za 2% ili za 2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   84 mm Hod klipa

   82 mm Hod klipa

2. Više snaga motora
   Za 12% ili za 9 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   77 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

17 razloga kupiti Peugeot 206

1. Bolje kompresija
   Za 39% ili za 6.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   17.9 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 2% ili za 1.7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   72 mm provrt cilindra

   73.7 mm provrt cilindra

3. Više obrtni moment
   Za 28% ili za 45 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   115 Nm / 3000 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 4 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   162 km/h najveća brzina

   166 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 2% ili za 30 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1368 cc kapacitet motora

   1398 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 8% ili za 1.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   14.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 37% ili za 2.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 35% ili za 1.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

9. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 38% ili za 3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 10% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    45 l kapacitet spremnika za gorivo

    50 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Manje koeficijent otpora Cd
    Za 10% ili za 0.03 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
    

    0.34 koeficijent otpora Cd

    0.31 koeficijent otpora Cd

12. Manje Emisije CO2
    Za 11% ili za 11 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    115 g/km (185 g/mile) Emisije CO2

    104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

13. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 5% ili za 10 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    200 l minimalni kapacitet prtljažnika

    210 l minimalni kapacitet prtljažnika

14. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 4% ili za 37 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    955 l maksimalni prtljažni prostor

    992 l maksimalni prtljažni prostor

15. Manje težina
    Za 21% ili za 207 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1170 kg težina

    963 kg težina

16. Manje opseg okretanja
    Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.9 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

17. Kraće međuosovinski razmak
    Za 3% ili za 67 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2510 mm međuosovinski razmak

    2443 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Fiat Punto vs. Peugeot 206

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Fiat Punto za 169 kg teže.
   

   1645 kg Najveća dopuštena težina

   1476 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3/5 vrata

   3/5 vrata

6. Duljina
   Fiat Punto za 193 mm više.
   

   4065 mm Duljina

   3872 mm Duljina

7. Širina
   Fiat Punto za 32 mm šire.
   

   1687 mm Širina

   1655 mm Širina

8. Visina
   Fiat Punto za 68 mm iznad.
   

   1514 mm Visina

   1446 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   185/65 R15; 195/55 R Veličina prednjih guma

   175/65 R14 T Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1473 mm Prednja staza

    1445 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1466 mm Stražnja staza

    1433 mm Stražnja staza