Šta je bolje Fiat Panda ili Renault Scenic?


Fiat Panda
Renault Scenic
Fiat Panda
Renault Scenic

8 razloga kupiti Fiat Panda

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  2. Hod klipa više
    Za 6% ili za 5.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    86 mm Hod klipa 80.5 mm Hod klipa
  3. Više provrt cilindra
    Za 6% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    80.5 mm provrt cilindra 76 mm provrt cilindra
  4. Manje hC
    Za 88% ili za 350 kg
    400 kg hC 750 kg hC
  5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 16% ili za 36 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    225 l minimalni kapacitet prtljažnika 189 l minimalni kapacitet prtljažnika
  6. Manje težina
    Za 33% ili za 385 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1155 kg težina 1540 kg težina
  7. Manje opseg okretanja
    Za 17% ili za 1.69 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    9.7 m opseg okretanja 11.39 m opseg okretanja
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 22% ili za 504 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2300 mm međuosovinski razmak 2804 mm međuosovinski razmak

14 razloga kupiti Renault Scenic

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    2 cilindri 4 cilindri
  2. Više snaga motora
    Za 23% ili za 25 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    85 hp snaga motora 110 hp snaga motora
  3. Više obrtni moment
    Za 44% ili za 115 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    145 Nm / 1900 rpm. obrtni moment 260 Nm / 1750 rpm. obrtni moment
  4. Više najveća brzina
    Za 21 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    163 km/h najveća brzina 184 km/h najveća brzina
  5. Više kapacitet motora
    Za 40% ili za 586 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    875 cc kapacitet motora 1461 cc kapacitet motora
  6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    12.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 12.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 31% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    5.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 32% ili za 1.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  9. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 30% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad) 4.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 34% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    35 l kapacitet spremnika za gorivo 53 l kapacitet spremnika za gorivo
  11. Manje Emisije CO2
    Za 27% ili za 28 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    132 g/km (212 g/mile) Emisije CO2 104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2
  12. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 57% ili za 1050 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    800 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 1850 kg maksimalna težina vuče s kočnicama
  13. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    4-5 sjedala 7 sjedala
  14. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 20% ili za 15 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    60 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke 75 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

Neutralni razlozi Fiat Panda vs. Renault Scenic

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Diesel Commonrail
  4. Najveća dopuštena težina
    Renault Scenic za Za 34% ili 773 kg teže.
    1530-1540 kg Najveća dopuštena težina 2303 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 5 vrata
  6. Duljina
    Renault Scenic za Za 20% ili 949 mm više.
    3686 mm Duljina 4635 mm Duljina
  7. Širina
    Renault Scenic za Za 10% ili 194 mm šire.
    1672 mm Širina 1866 mm Širina
  8. Visina
    Renault Scenic za Za 3% ili 50 mm iznad.
    1605 mm Visina 1655 mm Visina
  9. Prednja staza
    1411 mm Prednja staza 1602 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1408 mm Stražnja staza 1596 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
2
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Hod klipa
86 mm
Hod klipa
80.5 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
80.5 mm
provrt cilindra
76 mm
Performanse
Snaga motora
85 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
110 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
145 Nm / 1900 rpm.
Obrtni moment
260 Nm / 1750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12 sec
Najveća brzina
163 km/h
Najveća brzina
184 km/h
Kapacitet motora
875 cc
Kapacitet motora
1461 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.6 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.8 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.2 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
35 l
Kapacitet spremnika za gorivo
53 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
132 g/km (212 g/mile)
Emisije CO2
104 g/km (167 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6d - Temp
Europski emisijski standard
Euro 6 b
HC
400 kg
HC
750 kg
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
225 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
189 l
Najveća dopuštena težina
1530-1540 kg
Najveća dopuštena težina
2303 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
400 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
750 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
800 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1850 kg
Težina
1155 kg
Težina
1540 kg
Sjedala
4-5
Sjedala
7
dopušteno preuzimanje vučne kuke
60 kg
dopušteno preuzimanje vučne kuke
75 kg
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
9.7 m
Opseg okretanja
11.39 m
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
3686 mm
Duljina
4635 mm
Širina
1672 mm
Širina
1866 mm
Visina
1605 mm
Visina
1655 mm
Međuosovinski razmak
2300 mm
Međuosovinski razmak
2804 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1411 mm
Prednja staza
1602 mm
Stražnja staza
1408 mm
Stražnja staza
1596 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!