Šta je bolje Fiat Panda ili Ford Fiesta?


Fiat Panda
Ford Fiesta
Fiat Panda
Ford Fiesta

8 razloga kupiti Fiat Panda

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  2. Više provrt cilindra
    Za 9% ili za 7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    80.5 mm provrt cilindra 73.5 mm provrt cilindra
  3. Manje hC
    Za 58% ili za 230 kg
    400 kg hC 630 kg hC
  4. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 6% ili za 50 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    800 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 750 kg maksimalna težina vuče s kočnicama
  5. Manje težina
    Za 3% ili za 35 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1155 kg težina 1190 kg težina
  6. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 25% ili za 15 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    60 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke 45 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke
  7. Manje opseg okretanja
    Za 6% ili za 0.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    9.7 m opseg okretanja 10.3 m opseg okretanja
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 193 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2300 mm međuosovinski razmak 2493 mm međuosovinski razmak

14 razloga kupiti Ford Fiesta

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    2 cilindri 4 cilindri
  2. Bolje kompresija
    Za 38% ili za 6 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10 kompresija 16 kompresija
  3. Hod klipa više
    Za 3% ili za 2.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    86 mm Hod klipa 88.3 mm Hod klipa
  4. Više obrtni moment
    Za 33% ili za 70 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    145 Nm / 1900 rpm. obrtni moment 215 Nm / 1750-2500 rpm. obrtni moment
  5. Više najveća brzina
    Za 7 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    163 km/h najveća brzina 170 km/h najveća brzina
  6. Više kapacitet motora
    Za 42% ili za 624 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    875 cc kapacitet motora 1499 cc kapacitet motora
  7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 2% ili za 0.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    12.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 12.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 31% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    5.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 35% ili za 2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 3.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 27% ili za 1.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad) 4.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 13% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    35 l kapacitet spremnika za gorivo 40 l kapacitet spremnika za gorivo
  12. Manje Emisije CO2
    Za 28% ili za 29 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    132 g/km (212 g/mile) Emisije CO2 103 g/km (166 g/mile) Emisije CO2
  13. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 28% ili za 86 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    225 l minimalni kapacitet prtljažnika 311 l minimalni kapacitet prtljažnika
  14. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    4-5 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Fiat Panda vs. Ford Fiesta

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Injekcija u više točaka Diesel Commonrail
  4. Najveća dopuštena težina
    Ford Fiesta za Za 9% ili 160 kg teže.
    1530-1540 kg Najveća dopuštena težina 1690 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    5 vrata 5 vrata
  6. Duljina
    Ford Fiesta za Za 9% ili 382 mm više.
    3686 mm Duljina 4068 mm Duljina
  7. Širina
    Ford Fiesta za Za 5% ili 84 mm šire.
    1672 mm Širina 1756 mm Širina
  8. Visina
    Fiat Panda za 107 mm iznad.
    1605 mm Visina 1498 mm Visina
  9. Prednja staza
    1411 mm Prednja staza 1513 mm Prednja staza
  10. Stražnja staza
    1408 mm Stražnja staza 1476 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
2
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10
Kompresija
16
Hod klipa
86 mm
Hod klipa
88.3 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
80.5 mm
provrt cilindra
73.5 mm
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
6
Performanse
Snaga motora
85 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
85 hp / 3750 rpm.
Obrtni moment
145 Nm / 1900 rpm.
Obrtni moment
215 Nm / 1750-2500 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12.2 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
12 sec
Najveća brzina
163 km/h
Najveća brzina
170 km/h
Kapacitet motora
875 cc
Kapacitet motora
1499 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
12.6 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.8 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.7 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
35 l
Kapacitet spremnika za gorivo
40 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
132 g/km (212 g/mile)
Emisije CO2
103 g/km (166 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6d - Temp
Europski emisijski standard
Euro 6
HC
400 kg
HC
630 kg
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
225 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
311 l
Najveća dopuštena težina
1530-1540 kg
Najveća dopuštena težina
1690 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
400 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
630 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
800 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
750 kg
Težina
1155 kg
Težina
1190 kg
Sjedala
4-5
Sjedala
5
dopušteno preuzimanje vučne kuke
60 kg
dopušteno preuzimanje vučne kuke
45 kg
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
9.7 m
Opseg okretanja
10.3 m
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
3686 mm
Duljina
4068 mm
Širina
1672 mm
Širina
1756 mm
Visina
1605 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2300 mm
Međuosovinski razmak
2493 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1411 mm
Prednja staza
1513 mm
Stražnja staza
1408 mm
Stražnja staza
1476 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!