4
Šta je bolje Fiat 500 ili Nissan Pixo?
Fiat 500
Nissan Pixo
16 razloga kupiti Fiat 500
-
Više cilindri
Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindara 3 cilindara -
Bolje kompresija
Za 35% ili za 5.8 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
16.8 kompresija 11 kompresija -
Hod klipa više
Za 3% ili za 2.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
82 mm Hod klipa 79.4 mm Hod klipa -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
5 zupčanici automatski mjenjač 4 zupčanici automatski mjenjač -
Više snaga motora
Za 28% ili za 27 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
95 hp snaga motora 68 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 55% ili za 110 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
200 Nm / 1500 rpm. obrtni moment 90 Nm / 3400 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 13 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
163 km/h najveća brzina 150 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 20% ili za 252 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1248 cc kapacitet motora 996 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 10% ili za 1.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
15.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 17 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 22% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 5.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 14% ili za 0.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
3.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 4.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 31% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
4.5 l/100 km potrošnja goriva (grad) 6.5 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 30% ili za 15 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
50 l kapacitet spremnika za gorivo 35 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje Emisije CO2
Za 11% ili za 12 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
106 g/km (171 g/mile) Emisije CO2 118 g/km (190 g/mile) Emisije CO2 -
Iznad europski emisijski standard
Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
Euro 6 europski emisijski standard Euro 5 europski emisijski standard -
Više sjedala
Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 4 sjedala
1 razlog kupiti Nissan Pixo
-
Više provrt cilindra
Za 5% ili za 3.4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
69.6 mm provrt cilindra 73 mm provrt cilindra
Neutralni razlozi Fiat 500 vs. Nissan Pixo
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail Injekcija u više točaka -
vrata
5 vrata 5 vrata -
Duljina
Fiat 500 za 711 mm više.
4276 mm Duljina 3565 mm Duljina -
Širina
Fiat 500 za 200 mm šire.
1800 mm Širina 1600 mm Širina -
Visina
Fiat 500 za 209 mm iznad.
1679 mm Visina 1470 mm Visina -
Veličina prednjih guma
205/55 R16; 225/45 R Veličina prednjih guma 55/65 R14 Veličina prednjih guma -
veličina naplataka kotača
6.5J x 16; 7J x 17 veličina naplataka kotača 4J x 14 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
3
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
16.8
Kompresija
11
Hod klipa
82 mm
Hod klipa
79.4 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
69.6 mm
provrt cilindra
73 mm
zupčanici automatski mjenjač
5 Dualogic
zupčanici automatski mjenjač
4
Performanse
Snaga motora
95 hp / 3750 rpm.
Snaga motora
68 hp / 6000 rpm.
Obrtni moment
200 Nm / 1500 rpm.
Obrtni moment
90 Nm / 3400 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
14.7 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
16.2 sec
Najveća brzina
163 km/h
Najveća brzina
150 km/h
Kapacitet motora
1248 cc
Kapacitet motora
996 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
15.5 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
17 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
5.1 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.7 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.3 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.5 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Kapacitet spremnika za gorivo
35 l
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Emisije
Emisije CO2
106 g/km (171 g/mile)
Emisije CO2
118 g/km (190 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6
Europski emisijski standard
Euro 5
Težina i kapacitet
Sjedala
5
Sjedala
4
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4276 mm
Duljina
3565 mm
Širina
1800 mm
Širina
1600 mm
Visina
1679 mm
Visina
1470 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/55 R16; 225/45 R
Veličina prednjih guma
55/65 R14
veličina naplataka kotača
6.5J x 16; 7J x 17
veličina naplataka kotača
4J x 14
Pogledajte usporedbu:
Fiat 500 i Fiat Brava | BMW X6 i Fiat 500 |
Nissan Pixo i Peugeot 407 |