12
Šta je bolje Bentley Continental ili Peugeot 206?
Bentley Continental
Peugeot 206
12 razloga kupiti Bentley Continental
-
Više cilindri
Za 8 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
12 cilindara 4 cilindara -
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Hod klipa više
Za 8% ili za 7.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
89.5 mm Hod klipa 82 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 12% ili za 10.3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
84 mm provrt cilindra 73.7 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 89% ili za 567 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
635 hp snaga motora 68 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 82% ili za 740 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
900 Nm / 1350-4500 rpm. obrtni moment 160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 167 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
333 km/h najveća brzina 166 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 77% ili za 4552 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
5950 cc kapacitet motora 1398 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 263% ili za 10 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
3.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 44% ili za 40 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
90 l kapacitet spremnika za gorivo 50 l kapacitet spremnika za gorivo -
Iznad europski emisijski standard
Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
Euro 6 europski emisijski standard Euro 5 europski emisijski standard -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 11% ili za 25 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
235 l minimalni kapacitet prtljažnika 210 l minimalni kapacitet prtljažnika
10 razloga kupiti Peugeot 206
-
Bolje kompresija
Za 41% ili za 7.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10.5 kompresija 17.9 kompresija -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 68% ili za 8.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
12.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 63% ili za 6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
9.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 72% ili za 12.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
17.5 l/100 km potrošnja goriva (grad) 4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje koeficijent otpora Cd
Za 3% ili za 0.01 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
0.32 koeficijent otpora Cd 0.31 koeficijent otpora Cd -
Manje Emisije CO2
Za 173% ili za 180 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
284 g/km (457 g/mile) Emisije CO2 104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2 -
Manje težina
Za 151% ili za 1451 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
2414 kg težina 963 kg težina -
Više sjedala
Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
4 sjedala 5 sjedala -
Manje opseg okretanja
Za 7% ili za 0.71 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
11.51 m opseg okretanja 10.8 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 17% ili za 408 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2851 mm međuosovinski razmak 2443 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Bentley Continental vs. Peugeot 206
-
Položaj motora
Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
W motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje / neizravno ubrizgavanje u vi Diesel Commonrail -
Najveća dopuštena težina
Bentley Continental za 1389 kg teže.
2865 kg Najveća dopuštena težina 1476 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
2 vrata 3/5 vrata -
Duljina
Bentley Continental za 978 mm više.
4850 mm Duljina 3872 mm Duljina -
Širina
Bentley Continental za 299 mm šire.
1954 mm Širina 1655 mm Širina -
Visina
Peugeot 206 za Za 3% ili 47 mm iznad.
1399 mm Visina 1446 mm Visina -
Veličina prednjih guma
265/40 ZR21; 305/35 Veličina prednjih guma 175/65 R14 T Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1672 mm Prednja staza 1445 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1664 mm Stražnja staza 1433 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
10.5
Kompresija
17.9
Hod klipa
89.5 mm
Hod klipa
82 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
W motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
84 mm
provrt cilindra
73.7 mm
Performanse
Snaga motora
635 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
68 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
900 Nm / 1350-4500 rpm.
Obrtni moment
160 Nm / 2000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
3.6 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
13.1 sec
Najveća brzina
333 km/h
Najveća brzina
166 km/h
Kapacitet motora
5950 cc
Kapacitet motora
1398 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
3.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
13.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
12.4 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
9.5 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
17.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
90 l
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje / neizravno ubrizgavanje u vi
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
koeficijent otpora Cd
0.32
koeficijent otpora Cd
0.31
Emisije
Emisije CO2
284 g/km (457 g/mile)
Emisije CO2
104 g/km (167 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6
Europski emisijski standard
Euro 5
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
235 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
210 l
Najveća dopuštena težina
2865 kg
Najveća dopuštena težina
1476 kg
Težina
2414 kg
Težina
963 kg
Sjedala
4
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.51 m
Opseg okretanja
10.8 m
vrata
2
vrata
3/5
Dimenzije
Duljina
4850 mm
Duljina
3872 mm
Širina
1954 mm
Širina
1655 mm
Visina
1399 mm
Visina
1446 mm
Međuosovinski razmak
2851 mm
Međuosovinski razmak
2443 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
265/40 ZR21; 305/35
Veličina prednjih guma
175/65 R14 T
Prednja staza
1672 mm
Prednja staza
1445 mm
Stražnja staza
1664 mm
Stražnja staza
1433 mm
Pogledajte usporedbu:
Bentley Continental GT i BMW 8-Series | Peugeot 206 i Renault Fluence |
BMW X6 i Peugeot 206 | Daewoo Lacetti i Peugeot 206 |