Šta je bolje Audi R8 ili Peugeot 307?

9 razloga kupiti Audi R8

1. Više cilindri
   Za 6 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   10 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 5% ili za 4.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92.8 mm Hod klipa

   88 mm Hod klipa

3. Više snaga motora
   Za 78% ili za 484 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   620 hp snaga motora

   136 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 45% ili za 260 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   580 Nm / 6600 rpm. obrtni moment

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 121 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   329 km/h najveća brzina

   208 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 62% ili za 3207 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5204 cc kapacitet motora

   1997 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 222% ili za 7.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   3.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 25% ili za 20 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6d europski emisijski standard

   Euro 4 europski emisijski standard

11 razloga kupiti Peugeot 307

1. Bolje kompresija
   Za 28% ili za 4.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   12.7 kompresija

   17.6 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 0.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84.5 mm provrt cilindra

   85 mm provrt cilindra

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 55% ili za 7.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   13.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 45% ili za 4.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   9.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 62% ili za 12.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   20.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 16% ili za 0.05 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.36 koeficijent otpora Cd

   0.31 koeficijent otpora Cd

7. Manje Emisije CO2
   Za 89% ili za 142 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   301 g/km (484 g/mile) Emisije CO2

   159 g/km (256 g/mile) Emisije CO2

8. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 45% ili za 92 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   112 l minimalni kapacitet prtljažnika

   204 l minimalni kapacitet prtljažnika

9. Manje težina
   Za 7% ili za 117 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1695 kg težina

   1578 kg težina

10. Manje opseg okretanja
    Za 1% ili za 0.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.2 m opseg okretanja

    11.1 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 42 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2650 mm međuosovinski razmak

    2608 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Audi R8 vs. Peugeot 307

1. Položaj motora
   

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 307 za Za 2% ili 35 kg teže.
   

   1915 kg Najveća dopuštena težina

   1950 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Audi R8 za 69 mm više.
   

   4429 mm Duljina

   4360 mm Duljina

7. Širina
   Audi R8 za 181 mm šire.
   

   1940 mm Širina

   1759 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 307 za Za 13% ili 182 mm iznad.
   

   1242 mm Visina

   1424 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   245/35 R19 93 Y XL; Veličina prednjih guma

   205/55 R16 V Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1645 mm Prednja staza

    1497 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1599 mm Stražnja staza

    1492 mm Stražnja staza