Šta je bolje Peugeot 307 ili Skoda Superb?

6 razloga kupiti Peugeot 307

1. Bolje kompresija
   Za 12% ili za 2.1 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   17.6 kompresija

   15.5 kompresija

2. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   81 mm provrt cilindra

3. Više kapacitet motora
   Za 1% ili za 29 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1997 cc kapacitet motora

   1968 cc kapacitet motora

4. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 1% ili za 0.004 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.31 koeficijent otpora Cd

   0.314 koeficijent otpora Cd

5. Manje težina
   Za 2% ili za 34 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1578 kg težina

   1612 kg težina

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 9% ili za 230 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2608 mm međuosovinski razmak

   2838 mm međuosovinski razmak

15 razloga kupiti Skoda Superb

1. Hod klipa više
   Za 8% ili za 7.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88 mm Hod klipa

   95.5 mm Hod klipa

2. Više snaga motora
   Za 28% ili za 54 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   190 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 20% ili za 80 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1900-3300 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 15 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   208 km/h najveća brzina

   223 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 27% ili za 2.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 18% ili za 1.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 12% ili za 0.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5-4.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 26% ili za 2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7-5.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 9% ili za 6 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   66 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Manje Emisije CO2
    Za 9% ili za 13 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    159 g/km (256 g/mile) Emisije CO2

    146 g/km (235 g/mile) Emisije CO2

11. Iznad europski emisijski standard
    Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 4 europski emisijski standard

    Euro 6 europski emisijski standard

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 69% ili za 456 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    204 l minimalni kapacitet prtljažnika

    660 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 82% ili za 1600 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    350 l maksimalni prtljažni prostor

    1950 l maksimalni prtljažni prostor

14. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 32% ili za 700 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    2200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

15. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4 sjedala

    5 sjedala

Neutralni razlozi Peugeot 307 vs. Skoda Superb

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Skoda Superb za Za 16% ili 377 kg teže.
   

   1950 kg Najveća dopuštena težina

   2327 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Skoda Superb za Za 10% ili 503 mm više.
   

   4360 mm Duljina

   4863 mm Duljina

7. Širina
   Skoda Superb za Za 6% ili 105 mm šire.
   

   1759 mm Širina

   1864 mm Širina

8. Visina
   Skoda Superb za Za 5% ili 72 mm iznad.
   

   1424 mm Visina

   1496 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   120 mm visina vožnje

   151 mm visina vožnje

10. Prednja staza
    

    1497 mm Prednja staza

    1581 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1492 mm Stražnja staza

    1565 mm Stražnja staza