Šta je bolje Peugeot 206 ili Toyota Verso?

8 razloga kupiti Peugeot 206

1. Bolje kompresija
   Za 8% ili za 1.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   17.9 kompresija

   16.5 kompresija

2. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 11% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

3. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 15% ili za 0.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

4. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 8% ili za 0.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

5. Manje Emisije CO2
   Za 14% ili za 15 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

   119 g/km (192 g/mile) Emisije CO2

6. Manje težina
   Za 58% ili za 557 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   963 kg težina

   1520-1620 kg težina

7. Manje opseg okretanja
   Za 7% ili za 0.8 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.8 m opseg okretanja

   11.6 m opseg okretanja

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 14% ili za 337 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2443 mm međuosovinski razmak

   2780 mm međuosovinski razmak

13 razloga kupiti Toyota Verso

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   5 zupčanici ručni mjenjač

   6 zupčanici ručni mjenjač

3. Više snaga motora
   Za 39% ili za 44 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   68 hp snaga motora

   112 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 41% ili za 110 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   270 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 14 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   166 km/h najveća brzina

   180 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 13% ili za 200 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1398 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 9% ili za 1.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 9% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 5% ili za 0.015 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.31 koeficijent otpora Cd

   0.295 koeficijent otpora Cd

10. Iznad europski emisijski standard
    Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
    

    Euro 5 europski emisijski standard

    Euro 6 europski emisijski standard

11. Manje hC
    Za 16% ili za 70 kg
    

    520 kg hC

    450 kg hC

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 57% ili za 274 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    210 l minimalni kapacitet prtljažnika

    484 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 9% ili za 122 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    1178 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

Neutralni razlozi Peugeot 206 vs. Toyota Verso

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Diesel Commonrail

3. Najveća dopuštena težina
   Toyota Verso za Za 35% ili 784 kg teže.
   

   1476 kg Najveća dopuštena težina

   2260 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   3/5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Toyota Verso za Za 13% ili 588 mm više.
   

   3872 mm Duljina

   4460 mm Duljina

6. Širina
   Toyota Verso za Za 8% ili 135 mm šire.
   

   1655 mm Širina

   1790 mm Širina

7. Visina
   Toyota Verso za Za 11% ili 174 mm iznad.
   

   1446 mm Visina

   1620-1630 mm Visina

8. Veličina prednjih guma
   

   175/65 R14 T Veličina prednjih guma

   205/60 R16; 215/55 R Veličina prednjih guma

9. Prednja staza
   

   1445 mm Prednja staza

   1540 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1433 mm Stražnja staza

    1540 mm Stražnja staza