Šta je bolje Peugeot 206 ili Renault Wind?

13 razloga kupiti Peugeot 206

1. Bolje kompresija
   Za 47% ili za 8.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   17.9 kompresija

   9.5 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 6% ili za 5.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   82 mm Hod klipa

   76.8 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 6% ili za 4.7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   73.7 mm provrt cilindra

   69 mm provrt cilindra

4. Više obrtni moment
   Za 5% ili za 8 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

   152 Nm / 3500 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 18% ili za 249 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1398 cc kapacitet motora

   1149 cc kapacitet motora

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 37% ili za 2.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 34% ili za 1.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 39% ili za 3.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   8.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 20% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

   40 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Manje koeficijent otpora Cd
    Za 119% ili za 0.37 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
    

    0.31 koeficijent otpora Cd

    0.68 koeficijent otpora Cd

11. Manje Emisije CO2
    Za 39% ili za 41 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

    145 g/km (233 g/mile) Emisije CO2

12. Manje težina
    Za 17% ili za 168 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    963 kg težina

    1131 kg težina

13. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    5 sjedala

    2 sjedala

7 razloga kupiti Renault Wind

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više snaga motora
   Za 33% ili za 33 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   68 hp snaga motora

   101 hp snaga motora

3. Više najveća brzina
   Za 24 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   166 km/h najveća brzina

   190 km/h najveća brzina

4. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 31% ili za 3.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 22% ili za 60 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   210 l minimalni kapacitet prtljažnika

   270 l minimalni kapacitet prtljažnika

6. Manje opseg okretanja
   Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   10.8 m opseg okretanja

   10.5 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 3% ili za 75 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2443 mm međuosovinski razmak

   2368 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 206 vs. Renault Wind

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 206 za 132 kg teže.
   

   1476 kg Najveća dopuštena težina

   1344 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   3/5 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Peugeot 206 za 39 mm više.
   

   3872 mm Duljina

   3833 mm Duljina

7. Širina
   Renault Wind za Za 2% ili 34 mm šire.
   

   1655 mm Širina

   1689 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 206 za 65 mm iznad.
   

   1446 mm Visina

   1381 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   175/65 R14 T Veličina prednjih guma

   195/45 R16; 205/40 R Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1445 mm Prednja staza

    1451 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1433 mm Stražnja staza

    1430 mm Stražnja staza