Šta je bolje Nissan Patrol ili Peugeot 307?

12 razloga kupiti Nissan Patrol

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 4% ili za 4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92 mm Hod klipa

   88 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 13% ili za 13 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   98 mm provrt cilindra

   85 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 66% ili za 269 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   405 hp snaga motora

   136 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 43% ili za 240 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   560 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   320 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 2 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   210 km/h najveća brzina

   208 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 64% ili za 3555 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5552 cc kapacitet motora

   1997 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 56% ili za 3.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   6.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 57% ili za 80 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   140 l kapacitet spremnika za gorivo

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 57% ili za 266 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    470 l minimalni kapacitet prtljažnika

    204 l minimalni kapacitet prtljažnika

11. Više maksimalni prtljažni prostor
    Za 87% ili za 2343 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    2693 l maksimalni prtljažni prostor

    350 l maksimalni prtljažni prostor

12. Više sjedala
    Za 5 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    7-8 sjedala

    2+2 sjedala

7 razloga kupiti Peugeot 307

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 59% ili za 8.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   14.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 54% ili za 5.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 63% ili za 12.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   20.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 19% ili za 0.06 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.37 koeficijent otpora Cd

   0.31 koeficijent otpora Cd

5. Manje težina
   Za 70% ili za 1097 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2675 kg težina

   1578 kg težina

6. Manje opseg okretanja
   Za 9% ili za 1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.1 m opseg okretanja

   11.1 m opseg okretanja

7. Kraće međuosovinski razmak
   Za 18% ili za 467 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   3075 mm međuosovinski razmak

   2608 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Nissan Patrol vs. Peugeot 307

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Nissan Patrol za 1450 kg teže.
   

   3400 kg Najveća dopuštena težina

   1950 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Nissan Patrol za 805 mm više.
   

   5165 mm Duljina

   4360 mm Duljina

7. Širina
   Nissan Patrol za 236 mm šire.
   

   1995 mm Širina

   1759 mm Širina

8. Visina
   Nissan Patrol za 516 mm iznad.
   

   1940 mm Visina

   1424 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   273 mm visina vožnje

   120 mm visina vožnje

10. Veličina prednjih guma
    

    275/60 R20 Veličina prednjih guma

    205/55 R16 V Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1706 mm Prednja staza

    1497 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1704 mm Stražnja staza

    1492 mm Stražnja staza