6
Šta je bolje Mitsubishi Sigma ili Toyota 86?
Mitsubishi Sigma
Toyota 86
7 razloga kupiti Mitsubishi Sigma
-
Više cilindri
Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
6 cilindara 4 cilindara -
Više provrt cilindra
Za 6% ili za 5.1 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
91.1 mm provrt cilindra 86 mm provrt cilindra -
Više obrtni moment
Za 16% ili za 39 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
251 Nm / 3000 rpm. obrtni moment 212 Nm / 6400-6600 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet motora
Za 33% ili za 974 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
2972 cc kapacitet motora 1998 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 30% ili za 21 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
71 l kapacitet spremnika za gorivo 50 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 54% ili za 233 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
428 l minimalni kapacitet prtljažnika 195 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Više sjedala
Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 4 sjedala
8 razloga kupiti Toyota 86
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
2 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru -
Bolje kompresija
Za 20% ili za 2.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10 kompresija 12.5 kompresija -
Hod klipa više
Za 12% ili za 10 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
76 mm Hod klipa 86 mm Hod klipa -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 2 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
4 zupčanici automatski mjenjač 6 zupčanici automatski mjenjač -
Više snaga motora
Za 14% ili za 28 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
177 hp snaga motora 205 hp snaga motora -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 12% ili za 1.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje težina
Za 23% ili za 298 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1575 kg težina 1277 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 6% ili za 150 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2720 mm međuosovinski razmak 2570 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Mitsubishi Sigma vs. Toyota 86
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
V motor Mjesto cilindara Boxer Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Izravno ubrizgavanje -
Najveća dopuštena težina
Mitsubishi Sigma za 430 kg teže.
2130 kg Najveća dopuštena težina 1700 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 2 vrata -
Duljina
Mitsubishi Sigma za 566 mm više.
4800 mm Duljina 4234 mm Duljina -
Visina
Mitsubishi Sigma za 220 mm iznad.
1505 mm Visina 1285 mm Visina -
Veličina prednjih guma
205/65 R15 Veličina prednjih guma 215/45 R17 Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1535 mm Prednja staza 1519 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1505 mm Stražnja staza 1539 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
2
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10
Kompresija
12.5
Hod klipa
76 mm
Hod klipa
86 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Boxer
provrt cilindra
91.1 mm
provrt cilindra
86 mm
zupčanici automatski mjenjač
4
zupčanici automatski mjenjač
6 ECT-i
Performanse
Snaga motora
177 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
205 hp / 7000 rpm.
Obrtni moment
251 Nm / 3000 rpm.
Obrtni moment
212 Nm / 6400-6600 rpm.
Kapacitet motora
2972 cc
Kapacitet motora
1998 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
9.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.7 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
71 l
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
428 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
195 l
Najveća dopuštena težina
2130 kg
Najveća dopuštena težina
1700 kg
Težina
1575 kg
Težina
1277 kg
Sjedala
5
Sjedala
4
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
2
Dimenzije
Duljina
4800 mm
Duljina
4234 mm
Širina
1775 mm
Širina
1775 mm
Visina
1505 mm
Visina
1285 mm
Međuosovinski razmak
2720 mm
Međuosovinski razmak
2570 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/65 R15
Veličina prednjih guma
215/45 R17
Prednja staza
1535 mm
Prednja staza
1519 mm
Stražnja staza
1505 mm
Stražnja staza
1539 mm
Pogledajte usporedbu:
Mitsubishi Sigma i Land Rover Defender | Honda Accord i Mitsubishi Sigma |
Skoda Yeti i Toyota GT86 | Toyota GT86 i Chevrolet TrailBlazer |
Nissan 370Z i Toyota GT86 | Audi A6 i Toyota GT86 |