Šta je bolje Mitsubishi Lancer ili Peugeot 206?

11 razloga kupiti Mitsubishi Lancer

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Hod klipa više
   Za 9% ili za 8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   82 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 2% ili za 1.3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   75 mm provrt cilindra

   73.7 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 42% ili za 49 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   117 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

5. Više najveća brzina
   Za 25 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   191 km/h najveća brzina

   166 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 12% ili za 192 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1590 cc kapacitet motora

   1398 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 29% ili za 3.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 15% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   59 l kapacitet spremnika za gorivo

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6 europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 48% ili za 190 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    400 l minimalni kapacitet prtljažnika

    210 l minimalni kapacitet prtljažnika

11. Manje opseg okretanja
    Za 8% ili za 0.8 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.0 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

10 razloga kupiti Peugeot 206

1. Bolje kompresija
   Za 39% ili za 6.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   17.9 kompresija

2. Više obrtni moment
   Za 4% ili za 6 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   154 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 27% ili za 1.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 26% ili za 1.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 30% ili za 2.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje Emisije CO2
   Za 23% ili za 24 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

7. Manje hC
   Za 6% ili za 30 kg
   

   550 kg hC

   520 kg hC

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 7% ili za 78 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1178 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Manje težina
   Za 39% ili za 372 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1335-1340 kg težina

   963 kg težina

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 8% ili za 192 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2635 mm međuosovinski razmak

    2443 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mitsubishi Lancer vs. Peugeot 206

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Mitsubishi Lancer za 274 kg teže.
   

   1750 kg Najveća dopuštena težina

   1476 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   3/5 vrata

6. Duljina
   Mitsubishi Lancer za 753 mm više.
   

   4625 mm Duljina

   3872 mm Duljina

7. Širina
   Mitsubishi Lancer za 105 mm šire.
   

   1760 mm Širina

   1655 mm Širina

8. Visina
   Mitsubishi Lancer za 34 mm iznad.
   

   1480-1505 mm Visina

   1446 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R16 Veličina prednjih guma

   175/65 R14 T Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1530 mm Prednja staza

    1445 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1530 mm Stražnja staza

    1433 mm Stražnja staza