Šta je bolje Mazda MX-5 ili Peugeot 206?

11 razloga kupiti Mazda MX-5

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Hod klipa više
   Za 4% ili za 3.8 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   85.8 mm Hod klipa

   82 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 1% ili za 0.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   74.5 mm provrt cilindra

   73.7 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici ručni mjenjač
   Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
   

   6 zupčanici ručni mjenjač

   5 zupčanici ručni mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 48% ili za 63 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   131 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

6. Više najveća brzina
   Za 37 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   203 km/h najveća brzina

   166 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 7% ili za 98 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1496 cc kapacitet motora

   1398 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 60% ili za 5.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

9. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6 europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

10. Manje opseg okretanja
    Za 8% ili za 0.76 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    10.04 m opseg okretanja

    10.8 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 6% ili za 133 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2310 mm međuosovinski razmak

    2443 mm međuosovinski razmak

10 razloga kupiti Peugeot 206

1. Bolje kompresija
   Za 27% ili za 4.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   13 kompresija

   17.9 kompresija

2. Više obrtni moment
   Za 6% ili za 10 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   150 Nm / 4800 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 34% ili za 2.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 29% ili za 1.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 40% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   8.1 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 10% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

   50 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje Emisije CO2
   Za 37% ili za 38 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   142 g/km (229 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

8. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 40% ili za 83 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   127 l minimalni kapacitet prtljažnika

   210 l minimalni kapacitet prtljažnika

9. Manje težina
   Za 5% ili za 52 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1015 kg težina

   963 kg težina

10. Više sjedala
    Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    2 sjedala

    5 sjedala

Neutralni razlozi Mazda MX-5 vs. Peugeot 206

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 206 za Za 14% ili 211 kg teže.
   

   1265 kg Najveća dopuštena težina

   1476 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   3/5 vrata

6. Duljina
   Mazda MX-5 za 43 mm više.
   

   3915 mm Duljina

   3872 mm Duljina

7. Širina
   Mazda MX-5 za 80 mm šire.
   

   1735 mm Širina

   1655 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 206 za Za 15% ili 216 mm iznad.
   

   1230 mm Visina

   1446 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   195/50 R16 Veličina prednjih guma

   175/65 R14 T Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1495 mm Prednja staza

    1445 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1505 mm Stražnja staza

    1433 mm Stražnja staza