Šta je bolje Mazda CX-5 ili Volkswagen Up!?

7 razloga kupiti Mazda CX-5

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 5 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   6 zupčanici automatski mjenjač

   1 zupčanici automatski mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 45% ili za 67 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   150 hp snaga motora

   83 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 44% ili za 168 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   380 Nm / 1800-2600 rpm. obrtni moment

   212 Nm / 2750 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 70 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   200 km/h najveća brzina

   130 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 11% ili za 1.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 49% ili za 243 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   494 l minimalni kapacitet prtljažnika

   251 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 40% ili za 649 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   1608 l maksimalni prtljažni prostor

   959 l maksimalni prtljažni prostor

3 razloga kupiti Volkswagen Up!

1. Manje težina
   Za 39% ili za 451 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1611-1680 kg težina

   1160 kg težina

2. Manje opseg okretanja
   Za 12% ili za 1.2 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.0 m opseg okretanja

   9.8 m opseg okretanja

3. Kraće međuosovinski razmak
   Za 12% ili za 283 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2700 mm međuosovinski razmak

   2417 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Mazda CX-5 vs. Volkswagen Up!

1. Najveća dopuštena težina
   Mazda CX-5 za 613 kg teže.
   

   2143 kg Najveća dopuštena težina

   1530 kg Najveća dopuštena težina

2. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

3. širina uključujući ogledala
   

   2115 mm širina uključujući ogledala

   1910 mm širina uključujući ogledala

4. Duljina
   Mazda CX-5 za 950 mm više.
   

   4550 mm Duljina

   3600 mm Duljina

5. Širina
   Mazda CX-5 za 195 mm šire.
   

   1840 mm Širina

   1645 mm Širina

6. Visina
   Mazda CX-5 za 188 mm iznad.
   

   1680 mm Visina

   1492 mm Visina

7. Prednja staza
   

   1595 mm Prednja staza

   1412-1433 mm Prednja staza

8. Stražnja staza
   

   1595 mm Stražnja staza

   1408-1428 mm Stražnja staza