4
Šta je bolje Hyundai H-1 ili Audi RS 3?
Hyundai H-1
Audi RS 3
8 razloga kupiti Hyundai H-1
-
Bolje kompresija
Za 39% ili za 6.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
16.4 kompresija 10 kompresija -
Hod klipa više
Za 3% ili za 3.2 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
96 mm Hod klipa 92.8 mm Hod klipa -
Više provrt cilindra
Za 9% ili za 8.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
91 mm provrt cilindra 82.5 mm provrt cilindra -
Više kapacitet motora
Za 1% ili za 17 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
2497 cc kapacitet motora 2480 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 27% ili za 20 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
75 l kapacitet spremnika za gorivo 55 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 87% ili za 2176 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
2511 l minimalni kapacitet prtljažnika 335 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Više maksimalni prtljažni prostor
Za 73% ili za 3251 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
4426 l maksimalni prtljažni prostor 1175 l maksimalni prtljažni prostor -
Više maksimalno opterećenje krova
Za 6% ili za 5 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
80 kg maksimalno opterećenje krova 75 kg maksimalno opterećenje krova
13 razloga kupiti Audi RS 3
-
Više cilindri
Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindri 5 cilindri -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 2 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
5 zupčanici automatski mjenjač 7 zupčanici automatski mjenjač -
Više snaga motora
Za 58% ili za 230 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
170 hp snaga motora 400 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 8% ili za 39 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
441 Nm / 2000-2250 rpm. obrtni moment 480 Nm / 1700-5850 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 70 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
180 km/h najveća brzina 250 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 256% ili za 10.5 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
14.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 4.1 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 6% ili za 0.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
8.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 8.3-8.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 8% ili za 0.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
7.2 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 6.6-6.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 2% ili za 0.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
11.5 l/100 km potrošnja goriva (grad) 11.3-11.4 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje Emisije CO2
Za 22% ili za 42 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
231 g/km (372 g/mile) Emisije CO2 189 g/km (304 g/mile) Emisije CO2 -
Manje težina
Za 36% ili za 549 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
2059-2135 kg težina 1510 kg težina -
Više sjedala
Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
3-6 sjedala 5 sjedala -
Kraće međuosovinski razmak
Za 22% ili za 569 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
3200 mm međuosovinski razmak 2631 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Hyundai H-1 vs. Audi RS 3
-
Položaj motora
Prednja, uzdužna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail Izravno ubrizgavanje -
Najveća dopuštena težina
Hyundai H-1 za 1190 kg teže.
3200 kg Najveća dopuštena težina 2010 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 5 vrata -
prednji prevjes
880 mm prednji prevjes 886 mm prednji prevjes -
Duljina
Hyundai H-1 za 815 mm više.
5150 mm Duljina 4335 mm Duljina -
Širina
Hyundai H-1 za 120 mm šire.
1920 mm Širina 1800 mm Širina -
Visina
Hyundai H-1 za 524 mm iznad.
1935 mm Visina 1411 mm Visina -
Veličina prednjih guma
215/70 R16 Veličina prednjih guma 235/35 R19 91Y; 255/ Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1685 mm Prednja staza 1559 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1660 mm Stražnja staza 1514 mm Stražnja staza -
veličina naplataka kotača
6.5J x 16 veličina naplataka kotača 8.0J x 19 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
5
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
16.4
Kompresija
10
Hod klipa
96 mm
Hod klipa
92.8 mm
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
91 mm
provrt cilindra
82.5 mm
zupčanici automatski mjenjač
5
zupčanici automatski mjenjač
7 S tronic
Performanse
Snaga motora
170 hp / 3600 rpm.
Snaga motora
400 hp / 5850-7000 rpm.
Obrtni moment
441 Nm / 2000-2250 rpm.
Obrtni moment
480 Nm / 1700-5850 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
13.9 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
3.9 sec
Najveća brzina
180 km/h
Najveća brzina
250 km/h
Kapacitet motora
2497 cc
Kapacitet motora
2480 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
14.6 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.1 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.8 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.3-8.4 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
7.2 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.6-6.7 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
11.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
11.3-11.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
75 l
Kapacitet spremnika za gorivo
55 l
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Emisije
Emisije CO2
231 g/km (372 g/mile)
Emisije CO2
189 g/km (304 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6
Europski emisijski standard
Euro 6
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
2511 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
335 l
Maksimalni prtljažni prostor
4426 l
Maksimalni prtljažni prostor
1175 l
Najveća dopuštena težina
3200 kg
Najveća dopuštena težina
2010 kg
Maksimalno opterećenje krova
80 kg
Maksimalno opterećenje krova
75 kg
Težina
2059-2135 kg
Težina
1510 kg
Sjedala
3-6
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
5
prednji prevjes
880 mm
prednji prevjes
886 mm
Dimenzije
Duljina
5150 mm
Duljina
4335 mm
Širina
1920 mm
Širina
1800 mm
Visina
1935 mm
Visina
1411 mm
Međuosovinski razmak
3200 mm
Međuosovinski razmak
2631 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
215/70 R16
Veličina prednjih guma
235/35 R19 91Y; 255/
Prednja staza
1685 mm
Prednja staza
1559 mm
Stražnja staza
1660 mm
Stražnja staza
1514 mm
veličina naplataka kotača
6.5J x 16
veličina naplataka kotača
8.0J x 19
Pogledajte usporedbu:
Hyundai i800 i Subaru B9 Tribeca | Mazda 3 i Audi RS3 |