3
Šta je bolje Ford Puma ili Mercedes-Benz E-class?
Ford Puma
Mercedes-Benz E-class
10 razloga kupiti Ford Puma
-
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 40% ili za 2.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 7.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 32% ili za 1.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 5.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 48% ili za 4.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad) 9.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje Emisije CO2
Za 102% ili za 101 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
99 g/km (159 g/mile) Emisije CO2 200 g/km (322 g/mile) Emisije CO2 -
Manje hC
Za 17% ili za 110 kg
640 kg hC 750 kg hC -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 9% ili za 43 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
468 l minimalni kapacitet prtljažnika 425 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Manje težina
Za 63% ili za 765 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1205 kg težina 1970 kg težina -
Više sjedala
Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
5 sjedala 4 sjedala -
Manje opseg okretanja
Za 16% ili za 1.7 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
10.4 m opseg okretanja 12.10 m opseg okretanja -
Kraće međuosovinski razmak
Za 11% ili za 285 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2588 mm međuosovinski razmak 2873 mm međuosovinski razmak
7 razloga kupiti Mercedes-Benz E-class
-
Više cilindri
Za 3 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
3 cilindri 6 cilindri -
Više snaga motora
Za 71% ili za 310 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
125 hp snaga motora 435 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 60% ili za 310 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment 520 Nm / 1800-5800 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 59 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
191 km/h najveća brzina 250 km/h najveća brzina -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 123% ili za 5.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 4.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 36% ili za 24 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
42 l kapacitet spremnika za gorivo 66 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više maksimalna težina vuče s kočnicama
Za 42% ili za 800 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 1900 kg maksimalna težina vuče s kočnicama
Neutralni razlozi Ford Puma vs. Mercedes-Benz E-class
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Izravno ubrizgavanje -
Najveća dopuštena težina
Mercedes-Benz E-class za Za 27% ili 665 kg teže.
1760-1765 kg Najveća dopuštena težina 2425 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 2 vrata -
širina uključujući ogledala
1930 mm širina uključujući ogledala 2055 mm širina uključujući ogledala -
Duljina
Mercedes-Benz E-class za Za 13% ili 641 mm više.
4207 mm Duljina 4848 mm Duljina -
Širina
Mercedes-Benz E-class za Za 3% ili 55 mm šire.
1805 mm Širina 1860 mm Širina -
Visina
Ford Puma za 110 mm iznad.
1537 mm Visina 1427 mm Visina
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
Performanse
Snaga motora
125 hp / 6000 rpm.
Snaga motora
435 hp / 6100 rpm.
Obrtni moment
210 Nm / 1750 rpm.
Obrtni moment
520 Nm / 1800-5800 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.3 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.2 sec
Najveća brzina
191 km/h
Najveća brzina
250 km/h
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.8 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
4.4 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.3 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
7.2 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
5.0 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
9.6 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
42 l
Kapacitet spremnika za gorivo
66 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Emisije
Emisije CO2
99 g/km (159 g/mile)
Emisije CO2
200 g/km (322 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Europski emisijski standard
Euro 6d-TEMP
HC
640 kg
HC
750 kg
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
468 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
425 l
Najveća dopuštena težina
1760-1765 kg
Najveća dopuštena težina
2425 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
640 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
750 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1100 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1900 kg
Težina
1205 kg
Težina
1970 kg
Sjedala
5
Sjedala
4
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
10.4 m
Opseg okretanja
12.10 m
vrata
5
vrata
2
širina uključujući ogledala
1930 mm
širina uključujući ogledala
2055 mm
Dimenzije
Duljina
4207 mm
Duljina
4848 mm
Širina
1805 mm
Širina
1860 mm
Visina
1537 mm
Visina
1427 mm
Međuosovinski razmak
2588 mm
Međuosovinski razmak
2873 mm
Pogledajte usporedbu:
Ford Puma i Peugeot 607 | Daewoo Matiz i Mercedes-Benz E-Class |
BMW 3-Series i Mercedes-Benz E-Class | Kia Sportage i Mercedes-Benz E-Class |