Šta je bolje Chrysler Grand Voyager ili Ford Puma?

9 razloga kupiti Chrysler Grand Voyager

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više snaga motora
   Za 23% ili za 38 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   163 hp snaga motora

   125 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 42% ili za 150 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   360 Nm / 1600-3000 rpm. obrtni moment

   210 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 44% ili za 33 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   75 l kapacitet spremnika za gorivo

   42 l kapacitet spremnika za gorivo

5. Manje hC
   Za 42% ili za 190 kg
   

   450 kg hC

   640 kg hC

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 27% ili za 170 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   638 l minimalni kapacitet prtljažnika

   468 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 65% ili za 2135 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   3296 l maksimalni prtljažni prostor

   1161 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 31% ili za 500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1600 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

9 razloga kupiti Ford Puma

1. Više najveća brzina
   Za 6 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   185 km/h najveća brzina

   191 km/h najveća brzina

2. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 31% ili za 3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 51% ili za 4.5 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 44% ili za 3.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 58% ili za 6.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   11.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje Emisije CO2
   Za 135% ili za 134 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   233 g/km (375 g/mile) Emisije CO2

   99 g/km (159 g/mile) Emisije CO2

7. Manje težina
   Za 74% ili za 895 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2100-2230 kg težina

   1205 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 15% ili za 1.6 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 19% ili za 490 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   3078 mm međuosovinski razmak

   2588 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Chrysler Grand Voyager vs. Ford Puma

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Chrysler Grand Voyager za 1015 kg teže.
   

   2775 kg Najveća dopuštena težina

   1760-1765 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Chrysler Grand Voyager za 936 mm više.
   

   5143 mm Duljina

   4207 mm Duljina

7. Širina
   Chrysler Grand Voyager za 149 mm šire.
   

   1954 mm Širina

   1805 mm Širina

8. Visina
   Chrysler Grand Voyager za 213 mm iznad.
   

   1750 mm Visina

   1537 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   225/65 R16; 225/65 R Veličina prednjih guma

   215/50 R18 Veličina prednjih guma