Šta je bolje Ford Focus ili Seat Altea?

8 razloga kupiti Ford Focus

1. Hod klipa više
   Za 11% ili za 9.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   80.5 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 5% ili za 4.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   84 mm provrt cilindra

   79.5 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 42% ili za 77 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   182 hp snaga motora

   105 hp snaga motora

4. Više najveća brzina
   Za 37 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   214 km/h najveća brzina

   177 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 42% ili za 3.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   12.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6d europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 13% ili za 76 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   608 l minimalni kapacitet prtljažnika

   532 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Manje težina
   Za 10% ili za 135 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1370 kg težina

   1505 kg težina

11 razloga kupiti Seat Altea

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 33% ili za 5.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   16.5 kompresija

3. Više obrtni moment
   Za 4% ili za 10 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1600 rpm. obrtni moment

   250 Nm / 1500-2500 rpm. obrtni moment

4. Više kapacitet motora
   Za 6% ili za 101 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1497 cc kapacitet motora

   1598 cc kapacitet motora

5. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 17% ili za 1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9-6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 8% ili za 0.4 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.9-5.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

7. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 24% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   7.5-7.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 5% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Manje Emisije CO2
   Za 3% ili za 4 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   133 g/km (214 g/mile) Emisije CO2

   129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2

10. Manje opseg okretanja
    Za 3% ili za 0.3 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.0-11.6 m opseg okretanja

    10.7 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 5% ili za 122 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2700 mm međuosovinski razmak

    2578 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Ford Focus vs. Seat Altea

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Seat Altea za Za 3% ili 69 kg teže.
   

   1980 kg Najveća dopuštena težina

   2049 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Ford Focus za 200 mm više.
   

   4693 mm Duljina

   4493 mm Duljina

7. Širina
   Ford Focus za 37 mm šire.
   

   1825 mm Širina

   1788 mm Širina

8. Visina
   Seat Altea za Za 4% ili 64 mm iznad.
   

   1532 mm Visina

   1596 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   215/55 R17; 215/50 R Veličina prednjih guma

   205/55 R16 91V; 225/ Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1582 mm Prednja staza

    1527-1535 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1576 mm Stražnja staza

    1503-1511 mm Stražnja staza