Šta je bolje Fiat Panda ili Peugeot 308?

4 razloga kupiti Fiat Panda

1. Manje hC
   Za 70% ili za 280 kg
   

   400 kg hC

   680 kg hC

2. Manje težina
   Za 12% ili za 140 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1155 kg težina

   1295-1459 kg težina

3. Manje opseg okretanja
   Za 7% ili za 0.7 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   9.7 m opseg okretanja

   10.4 m opseg okretanja

4. Kraće međuosovinski razmak
   Za 19% ili za 430 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2300 mm međuosovinski razmak

   2730 mm međuosovinski razmak

15 razloga kupiti Peugeot 308

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   2 cilindri

   4 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 29% ili za 35 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   85 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 52% ili za 155 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   145 Nm / 1900 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 26 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   163 km/h najveća brzina

   189-195 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 44% ili za 685 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   875 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 29% ili za 2.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9-10.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 45% ili za 2.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   3.2-3.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 47% ili za 2.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.0-3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

9. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 40% ili za 2.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   3.6-4.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 33% ili za 17.5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    35 l kapacitet spremnika za gorivo

    52.5 l kapacitet spremnika za gorivo

11. Manje Emisije CO2
    Za 38% ili za 36 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    132 g/km (212 g/mile) Emisije CO2

    96 g/km (154 g/mile) Emisije CO2

12. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 63% ili za 385 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    225 l minimalni kapacitet prtljažnika

    610 l minimalni kapacitet prtljažnika

13. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 38% ili za 500 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    800 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

14. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4-5 sjedala

    5 sjedala

15. Više dopušteno preuzimanje vučne kuke
    Za 15% ili za 11 kg Što je dopušteno preuzimanje vučne kuke, to veće vozilo može vući bez ikakvih rizika od kvarova.
    

    60 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

    71 kg dopušteno preuzimanje vučne kuke

Neutralni razlozi Fiat Panda vs. Peugeot 308

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 308 za Za 18% ili 340 kg teže.
   

   1530-1540 kg Najveća dopuštena težina

   1870-1900 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 308 za Za 20% ili 899 mm više.
   

   3686 mm Duljina

   4585 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 308 za Za 7% ili 132 mm šire.
   

   1672 mm Širina

   1804 mm Širina

8. Visina
   Fiat Panda za 133 mm iznad.
   

   1605 mm Visina

   1472 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1411 mm Prednja staza

   1551 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1408 mm Stražnja staza

    1546 mm Stražnja staza