Šta je bolje Fiat Panda ili Peugeot 3008?

5 razloga kupiti Fiat Panda

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Više provrt cilindra
   Za 7% ili za 5.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   80.5 mm provrt cilindra

   75 mm provrt cilindra

3. Manje težina
   Za 13% ili za 145 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1155 kg težina

   1300 kg težina

4. Manje opseg okretanja
   Za 10% ili za 0.97 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   9.7 m opseg okretanja

   10.67 m opseg okretanja

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 16% ili za 375 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2300 mm međuosovinski razmak

   2675 mm međuosovinski razmak

15 razloga kupiti Peugeot 3008

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   2 cilindri

   4 cilindri

2. Hod klipa više
   Za 3% ili za 2.3 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   86 mm Hod klipa

   88.3 mm Hod klipa

3. Više snaga motora
   Za 29% ili za 35 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   85 hp snaga motora

   120 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 52% ili za 155 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   145 Nm / 1900 rpm. obrtni moment

   300 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 26 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   163 km/h najveća brzina

   189 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 44% ili za 685 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   875 cc kapacitet motora

   1560 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 14% ili za 1.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   11.2-12.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 31% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0-4.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

9. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 39% ili za 2.2 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   3.5-3.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

10. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 22% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    

    6.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

    4.7-4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

11. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 34% ili za 18 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    

    35 l kapacitet spremnika za gorivo

    53 l kapacitet spremnika za gorivo

12. Manje Emisije CO2
    Za 27% ili za 28 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    

    132 g/km (212 g/mile) Emisije CO2

    104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

13. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 57% ili za 295 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    225 l minimalni kapacitet prtljažnika

    520 l minimalni kapacitet prtljažnika

14. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
    Za 47% ili za 700 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
    

    800 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

    1500 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

15. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    

    4-5 sjedala

    5 sjedala

Neutralni razlozi Fiat Panda vs. Peugeot 3008

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Diesel Commonrail

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 3008 za Za 22% ili 440 kg teže.
   

   1530-1540 kg Najveća dopuštena težina

   1970 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Peugeot 3008 za Za 17% ili 761 mm više.
   

   3686 mm Duljina

   4447 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 3008 za Za 9% ili 169 mm šire.
   

   1672 mm Širina

   1841 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 3008 za Za 1% ili 10 mm iznad.
   

   1605 mm Visina

   1615 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1411 mm Prednja staza

   1579-1601 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1408 mm Stražnja staza

    1587-1610 mm Stražnja staza