4
Šta je bolje Fiat Bravo ili Peugeot 206?
Fiat Bravo
Peugeot 206
14 razloga kupiti Fiat Bravo
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Više provrt cilindra
Za 7% ili za 5.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
79.5 mm provrt cilindra 73.7 mm provrt cilindra -
Više zupčanici ručni mjenjač
Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima ručni mjenjač,to manje vozilo troši gorivo vozeći se velikom brzinom na autocesti. To također smanjuje opterećenje motora i produljuje životni vijek motora.
6 zupčanici ručni mjenjač 5 zupčanici ručni mjenjač -
Više snaga motora
Za 43% ili za 52 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
120 hp snaga motora 68 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 47% ili za 140 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
300 Nm / 1500 rpm. obrtni moment 160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 29 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
195 km/h najveća brzina 166 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 13% ili za 200 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1598 cc kapacitet motora 1398 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 31% ili za 3.3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
10.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 12% ili za 7 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
57 l kapacitet spremnika za gorivo 50 l kapacitet spremnika za gorivo -
Manje hC
Za 4% ili za 20 kg
500 kg hC 520 kg hC -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 48% ili za 190 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
400 l minimalni kapacitet prtljažnika 210 l minimalni kapacitet prtljažnika -
Više maksimalni prtljažni prostor
Za 16% ili za 183 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
1175 l maksimalni prtljažni prostor 992 l maksimalni prtljažni prostor -
Više maksimalna težina vuče s kočnicama
Za 9% ili za 122 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama 1178 kg maksimalna težina vuče s kočnicama -
Manje opseg okretanja
Za 4% ili za 0.4 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
10.4 m opseg okretanja 10.8 m opseg okretanja
8 razloga kupiti Peugeot 206
-
Bolje kompresija
Za 8% ili za 1.4 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
16.5 kompresija 17.9 kompresija -
Hod klipa više
Za 2% ili za 1.5 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
80.5 mm Hod klipa 82 mm Hod klipa -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 18% ili za 0.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
4.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 15% ili za 0.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 3.5 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 22% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
6.3 l/100 km potrošnja goriva (grad) 4.9 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje Emisije CO2
Za 24% ili za 25 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
129 g/km (208 g/mile) Emisije CO2 104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2 -
Manje težina
Za 37% ili za 357 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1320 kg težina 963 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 6% ili za 157 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2600 mm međuosovinski razmak 2443 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Fiat Bravo vs. Peugeot 206
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail Diesel Commonrail -
Najveća dopuštena težina
Fiat Bravo za 354 kg teže.
1830 kg Najveća dopuštena težina 1476 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 3/5 vrata -
Duljina
Fiat Bravo za 464 mm više.
4336 mm Duljina 3872 mm Duljina -
Širina
Fiat Bravo za 137 mm šire.
1792 mm Širina 1655 mm Širina -
Visina
Fiat Bravo za 52 mm iznad.
1498 mm Visina 1446 mm Visina -
Veličina prednjih guma
205/55 R16 Veličina prednjih guma 175/65 R14 T Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1538 mm Prednja staza 1445 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1532 mm Stražnja staza 1433 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
16.5
Kompresija
17.9
Hod klipa
80.5 mm
Hod klipa
82 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
79.5 mm
provrt cilindra
73.7 mm
zupčanici ručni mjenjač
6
zupčanici ručni mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
120 hp / 4000 rpm.
Snaga motora
68 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
300 Nm / 1500 rpm.
Obrtni moment
160 Nm / 2000 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
10 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
13.1 sec
Najveća brzina
195 km/h
Najveća brzina
166 km/h
Kapacitet motora
1598 cc
Kapacitet motora
1398 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10.5 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
13.8 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.1 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
3.5 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
6.3 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
4.9 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
57 l
Kapacitet spremnika za gorivo
50 l
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Emisije
Emisije CO2
129 g/km (208 g/mile)
Emisije CO2
104 g/km (167 g/mile)
Europski emisijski standard
Euro 5
Europski emisijski standard
Euro 5
HC
500 kg
HC
520 kg
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
400 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
210 l
Maksimalni prtljažni prostor
1175 l
Maksimalni prtljažni prostor
992 l
Najveća dopuštena težina
1830 kg
Najveća dopuštena težina
1476 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
500 kg
Maksimalna težina vuče bez kočnica
520 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1300 kg
Maksimalna težina vuče s kočnicama
1178 kg
Težina
1320 kg
Težina
963 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
10.4 m
Opseg okretanja
10.8 m
vrata
5
vrata
3/5
Dimenzije
Duljina
4336 mm
Duljina
3872 mm
Širina
1792 mm
Širina
1655 mm
Visina
1498 mm
Visina
1446 mm
Međuosovinski razmak
2600 mm
Međuosovinski razmak
2443 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/55 R16
Veličina prednjih guma
175/65 R14 T
Prednja staza
1538 mm
Prednja staza
1445 mm
Stražnja staza
1532 mm
Stražnja staza
1433 mm
Pogledajte usporedbu:
Fiat Bravo i Kia Ceed | Cadillac XLR i Peugeot 206 |
Fiat Bravo i Toyota Corolla | Ferrari 360 i Peugeot 206 |
Fiat Bravo i Fiat Punto | Peugeot 206 i SEAT Arosa |