Šta je bolje Citroen C8 ili Renault Megane?

7 razloga kupiti Citroen C8

1. Hod klipa više
   Za 17% ili za 14.9 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   88 mm Hod klipa

   73.1 mm Hod klipa

2. Više provrt cilindra
   Za 15% ili za 12.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   85 mm provrt cilindra

   72.2 mm provrt cilindra

3. Više snaga motora
   Za 7% ili za 10 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   140 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

4. Više kapacitet motora
   Za 40% ili za 799 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1997 cc kapacitet motora

   1198 cc kapacitet motora

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 38% ili za 30.3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

   49.7 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 24% ili za 400 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1700 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1300 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

7. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

13 razloga kupiti Renault Megane

1. Više obrtni moment
   Za 2% ili za 5 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   200 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   205 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

2. Više najveća brzina
   Za 12 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   188 km/h najveća brzina

   200 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 6% ili za 0.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 40% ili za 3.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   9.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.4 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 36% ili za 2.6 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   7.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 43% ili za 5.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   12.0 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.8 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Manje Emisije CO2
   Za 75% ili za 91 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   213 g/km (343 g/mile) Emisije CO2

   122 g/km (196 g/mile) Emisije CO2

8. Iznad europski emisijski standard
   Za 2 generacije Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 4 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

9. Manje hC
   Za 8% ili za 55 kg
   

   750 kg hC

   695 kg hC

10. Više minimalni kapacitet prtljažnika
    Za 59% ili za 325 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
    

    225 l minimalni kapacitet prtljažnika

    550 l minimalni kapacitet prtljažnika

11. Manje težina
    Za 43% ili za 560 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1875 kg težina

    1315 kg težina

12. Manje opseg okretanja
    Za 4% ili za 0.41 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.71 m opseg okretanja

    11.3 m opseg okretanja

13. Kraće međuosovinski razmak
    Za 4% ili za 112 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2823 mm međuosovinski razmak

    2711 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen C8 vs. Renault Megane

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Citroen C8 za 550 kg teže.
   

   2405 kg Najveća dopuštena težina

   1855 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2194 mm širina uključujući ogledala

   2058 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   1013 mm prednji prevjes

   919 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Citroen C8 za 95 mm više.
   

   4727 mm Duljina

   4632 mm Duljina

9. Širina
   Citroen C8 za 40 mm šire.
   

   1854 mm Širina

   1814 mm Širina

10. Visina
    Citroen C8 za 309 mm iznad.
    

    1752-1856 mm Visina

    1443 mm Visina

11. Veličina prednjih guma
    

    205/65 R15 Veličina prednjih guma

    205/55 R16; 205/50 R Veličina prednjih guma

12. Prednja staza
    

    1570 mm Prednja staza

    1577 mm Prednja staza

13. Stražnja staza
    

    1548 mm Stražnja staza

    1574 mm Stražnja staza