Šta je bolje Citroen Berlingo ili Toyota Supra?

4 razloga kupiti Citroen Berlingo

1. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 13% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   52 l kapacitet spremnika za gorivo

2. Manje Emisije CO2
   Za 8% ili za 10 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   125 g/km (201 g/mile) Emisije CO2

   135 g/km (217 g/mile) Emisije CO2

3. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 66% ili za 560 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   850 l minimalni kapacitet prtljažnika

   290 l minimalni kapacitet prtljažnika

4. Više sjedala
   Za 3 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   5 sjedala

   2 sjedala

9 razloga kupiti Toyota Supra

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 57% ili za 148 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   110 hp snaga motora

   258 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 49% ili za 195 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   205 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   400 Nm / 1550-4400 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 75 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   250 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 40% ili za 799 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1199 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 127% ili za 6.6 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   5.2 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Manje težina
   Za 3% ili za 35 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1430 kg težina

   1395 kg težina

8. Manje opseg okretanja
   Za 5% ili za 0.5 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.5 m opseg okretanja

   11 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 20% ili za 505 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2975 mm međuosovinski razmak

   2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen Berlingo vs. Toyota Supra

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Citroen Berlingo za 360 kg teže.
   

   2070 kg Najveća dopuštena težina

   1710 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Citroen Berlingo za 374 mm više.
   

   4753 mm Duljina

   4379 mm Duljina

7. Širina
   Toyota Supra za 6 mm šire.
   

   1848 mm Širina

   1854 mm Širina

8. Visina
   Citroen Berlingo za 550 mm iznad.
   

   1849 mm Visina

   1299 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1553 mm Prednja staza

   1594 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1567 mm Stražnja staza

    1589 mm Stražnja staza