Šta je bolje Citroen Berlingo ili Opel Commodore?

3 razloga kupiti Citroen Berlingo

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Više obrtni moment
   Za 10% ili za 20 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   205 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   185 Nm / 4600 rpm. obrtni moment

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 14% ili za 1.7 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

10 razloga kupiti Opel Commodore

1. Više cilindri
   Za 3 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   6 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 15% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   110 hp snaga motora

   130 hp snaga motora

3. Više najveća brzina
   Za 7 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   182 km/h najveća brzina

4. Više kapacitet motora
   Za 52% ili za 1291 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1199 cc kapacitet motora

   2490 cc kapacitet motora

5. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 14% ili za 10 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   70 l kapacitet spremnika za gorivo

6. Manje hC
   Za 19% ili za 120 kg
   

   750 kg hC

   630 kg hC

7. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 21% ili za 300 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1400 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

8. Manje težina
   Za 7% ili za 98 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1430 kg težina

   1332 kg težina

9. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.7 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.5 m opseg okretanja

   10.8 m opseg okretanja

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 12% ili za 307 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2975 mm međuosovinski razmak

    2668 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen Berlingo vs. Opel Commodore

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, uzdužna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Citroen Berlingo za 135 kg teže.
   

   2070 kg Najveća dopuštena težina

   1935 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. prednji prevjes
   

   892 mm prednji prevjes

   956 mm prednji prevjes

7. Duljina
   Citroen Berlingo za 21 mm više.
   

   4753 mm Duljina

   4732 mm Duljina

8. Širina
   Citroen Berlingo za 126 mm šire.
   

   1848 mm Širina

   1722 mm Širina

9. Visina
   Citroen Berlingo za 379 mm iznad.
   

   1849 mm Visina

   1470 mm Visina

10. Veličina prednjih guma
    

    205/60 R16; 205/55 R Veličina prednjih guma

    175/88 R14 Veličina prednjih guma

11. Prednja staza
    

    1553 mm Prednja staza

    1447 mm Prednja staza

12. Stražnja staza
    

    1567 mm Stražnja staza

    1438 mm Stražnja staza