Šta je bolje Citroen Berlingo ili Suzuki Kizashi?

4 razloga kupiti Citroen Berlingo

1. Manje Emisije CO2
   Za 46% ili za 58 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   125 g/km (201 g/mile) Emisije CO2

   183 g/km (295 g/mile) Emisije CO2

2. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 6 europski emisijski standard

   Euro 5 europski emisijski standard

3. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 83% ili za 2232 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   2693 l maksimalni prtljažni prostor

   461 l maksimalni prtljažni prostor

4. Manje težina
   Za 4% ili za 64 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1430 kg težina

   1494 kg težina

9 razloga kupiti Suzuki Kizashi

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Više snaga motora
   Za 38% ili za 68 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   110 hp snaga motora

   178 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 11% ili za 25 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   205 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 40 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   175 km/h najveća brzina

   215 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 50% ili za 1194 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1199 cc kapacitet motora

   2393 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 51% ili za 4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   11.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 5% ili za 3 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Manje opseg okretanja
   Za 5% ili za 0.5 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11.5 m opseg okretanja

   11 m opseg okretanja

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 10% ili za 275 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2975 mm međuosovinski razmak

   2700 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Citroen Berlingo vs. Suzuki Kizashi

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Citroen Berlingo za 70 kg teže.
   

   2070 kg Najveća dopuštena težina

   2000 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Citroen Berlingo za 103 mm više.
   

   4753 mm Duljina

   4650 mm Duljina

7. Širina
   Citroen Berlingo za 28 mm šire.
   

   1848 mm Širina

   1820 mm Širina

8. Visina
   Citroen Berlingo za 379 mm iznad.
   

   1849 mm Visina

   1470 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   205/60 R16; 205/55 R Veličina prednjih guma

   235/45 R18 94W Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1553 mm Prednja staza

    1565 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1567 mm Stražnja staza

    1575 mm Stražnja staza