Šta je bolje Suzuki Kizashi ili Toyota RAV4?

8 razloga kupiti Suzuki Kizashi

1. Više provrt cilindra
   Za 13% ili za 11.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   92 mm provrt cilindra

   80.5 mm provrt cilindra

2. Više snaga motora
   Za 2% ili za 3 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   178 hp snaga motora

   175 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 10% ili za 22 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   230 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   208 Nm / 4300-5200 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 25 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   215 km/h najveća brzina

   190 km/h najveća brzina

5. Više kapacitet motora
   Za 17% ili za 406 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2393 cc kapacitet motora

   1987 cc kapacitet motora

6. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 26% ili za 2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   7.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

7. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 13% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   63 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

8. Manje opseg okretanja
   Za 7% ili za 0.8 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   11 m opseg okretanja

   11.8 m opseg okretanja

10 razloga kupiti Toyota RAV4

1. Bolje kompresija
   Za 23% ili za 3 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   10 kompresija

   13 kompresija

2. Hod klipa više
   Za 8% ili za 7.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   90 mm Hod klipa

   97.6 mm Hod klipa

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 24% ili za 1.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   6.0-6.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 17% ili za 1.1 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   5.2-5.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za -41% ili za 3.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   7.5-7.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Manje Emisije CO2
   Za 33% ili za 45 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   183 g/km (295 g/mile) Emisije CO2

   138 g/km (222 g/mile) Emisije CO2

7. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 73% ili za 1229 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   461 l maksimalni prtljažni prostor

   1690 l maksimalni prtljažni prostor

9. Manje težina
   Za 3% ili za 44 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1494 kg težina

   1450-1565 kg težina

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 10 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    2700 mm međuosovinski razmak

    2690 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Suzuki Kizashi vs. Toyota RAV4

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Izravno ubrizgavanje / neizravno ubrizgavanje u vi

4. Najveća dopuštena težina
   Toyota RAV4 za Za 2% ili 50 kg teže.
   

   2000 kg Najveća dopuštena težina

   2050 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   4 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Suzuki Kizashi za 50 mm više.
   

   4650 mm Duljina

   4600 mm Duljina

7. Širina
   Toyota RAV4 za Za 2% ili 35 mm šire.
   

   1820 mm Širina

   1855 mm Širina

8. Visina
   Toyota RAV4 za Za 13% ili 215 mm iznad.
   

   1470 mm Visina

   1685 mm Visina

9. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   135 mm visina vožnje

   195 mm visina vožnje

10. Prednja staza
    

    1565 mm Prednja staza

    1610 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1575 mm Stražnja staza

    1640 mm Stražnja staza