Šta je bolje BMW 1 Series ili Peugeot 206?

8 razloga kupiti BMW 1 Series

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   4 ventili po cilindru

   2 ventili po cilindru

2. Hod klipa više
   Za 13% ili za 12.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   94.6 mm Hod klipa

   82 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 10% ili za 8.3 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   82 mm provrt cilindra

   73.7 mm provrt cilindra

4. Više snaga motora
   Za 50% ili za 68 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   136 hp snaga motora

   68 hp snaga motora

5. Više obrtni moment
   Za 27% ili za 60 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   220 Nm / 1400-4300 rpm. obrtni moment

   160 Nm / 2000 rpm. obrtni moment

6. Više najveća brzina
   Za 46 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   212 km/h najveća brzina

   166 km/h najveća brzina

7. Više kapacitet motora
   Za 7% ili za 101 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1499 cc kapacitet motora

   1398 cc kapacitet motora

8. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 47% ili za 4.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   9.4 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   13.8 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

5 razloga kupiti Peugeot 206

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   3 cilindri

   4 cilindri

2. Bolje kompresija
   Za 39% ili za 6.9 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   11 kompresija

   17.9 kompresija

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 32% ili za 1.9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   5.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje Emisije CO2
   Za 36% ili za 37.3 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   141.3 g/km (227 g/mile) Emisije CO2

   104 g/km (167 g/mile) Emisije CO2

5. Kraće međuosovinski razmak
   Za 9% ili za 227 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2670 mm međuosovinski razmak

   2443 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi BMW 1 Series vs. Peugeot 206

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

4. vrata
   

   4 vrata

   3/5 vrata

5. Duljina
   BMW 1 Series za 584 mm više.
   

   4456 mm Duljina

   3872 mm Duljina

6. Širina
   BMW 1 Series za 148 mm šire.
   

   1803 mm Širina

   1655 mm Širina