Šta je bolje Audi TT ili Audi S6?


Audi TT
Audi S6
Audi TT
Audi S6

6 razloga kupiti Audi TT

  1. Hod klipa više
    Za 2% ili za 1.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    92.8 mm Hod klipa 91.4 mm Hod klipa
  2. Više snaga motora
    Za 13% ili za 51 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    400 hp snaga motora 349 hp snaga motora
  3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
    Za 28% ili za 1.1 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
    3.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 5 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh
  4. Manje težina
    Za 27% ili za 415 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1540 kg težina 1955 kg težina
  5. Manje opseg okretanja
    Za 10% ili za 1.1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    11.0 m opseg okretanja 12.1 m opseg okretanja
  6. Kraće međuosovinski razmak
    Za 17% ili za 423 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2505 mm međuosovinski razmak 2928 mm međuosovinski razmak

14 razloga kupiti Audi S6

  1. Više cilindri
    Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    5 cilindri 6 cilindri
  2. Bolje kompresija
    Za 35% ili za 5.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    10 kompresija 15.5 kompresija
  3. Više provrt cilindra
    Za 1% ili za 0.5 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    82.5 mm provrt cilindra 83 mm provrt cilindra
  4. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    7 zupčanici automatski mjenjač 8 zupčanici automatski mjenjač
  5. Više obrtni moment
    Za 31% ili za 220 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    480 Nm / 1700-5850 rpm. obrtni moment 700 Nm / 2500-3100 rpm. obrtni moment
  6. Više kapacitet motora
    Za 16% ili za 487 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    2480 cc kapacitet motora 2967 cc kapacitet motora
  7. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 23% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    8.0-8.1 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 6.2-6.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  8. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 14% ili za 0.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    6.5-6.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 5.6 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  9. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 30% ili za 3.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    10.6 l/100 km potrošnja goriva (grad) 7.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  10. Više kapacitet spremnika za gorivo
    Za 13% ili za 8 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
    55 l kapacitet spremnika za gorivo 63 l kapacitet spremnika za gorivo
  11. Manje koeficijent otpora Cd
    Za 21% ili za 0.06 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
    0.35 koeficijent otpora Cd 0.29 koeficijent otpora Cd
  12. Manje Emisije CO2
    Za 11% ili za 18 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
    182 g/km (293 g/mile) Emisije CO2 164 g/km (264 g/mile) Emisije CO2
  13. Više maksimalno opterećenje krova
    Za 17% ili za 15 kg Što je veće maksimalno opterećenje krova, to je teži teret koji vozač može nositi na krovu vozila. Važno je koristiti posebnu opremu kako biste izbjegli oštećenje boje.
    75 kg maksimalno opterećenje krova 90 kg maksimalno opterećenje krova
  14. Više sjedala
    Za 1 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
    4 sjedala 5 sjedala

Neutralni razlozi Audi TT vs. Audi S6

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Izravno ubrizgavanje Diesel Commonrail
  4. Najveća dopuštena težina
    Audi S6 za Za 27% ili 705 kg teže.
    1885 kg Najveća dopuštena težina 2590 kg Najveća dopuštena težina
  5. vrata
    2 vrata 4 vrata
  6. Duljina
    Audi S6 za Za 15% ili 753 mm više.
    4201 mm Duljina 4954 mm Duljina
  7. Širina
    Audi S6 za Za 3% ili 54 mm šire.
    1832 mm Širina 1886 mm Širina
  8. Visina
    Audi S6 za Za 7% ili 100 mm iznad.
    1346 mm Visina 1446 mm Visina
  9. Veličina prednjih guma
    245/35 R 19 93 Y XL Veličina prednjih guma 255/40 R20 101Y Veličina prednjih guma
  10. Prednja staza
    1564 mm Prednja staza 1620 mm Prednja staza
  11. Stražnja staza
    1543 mm Stražnja staza 1603 mm Stražnja staza
  12. veličina naplataka kotača
    9J x 19 veličina naplataka kotača 8.5J x 20 veličina naplataka kotača
Motor i transmisija
Cilindri
5
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10
Kompresija
15.5
Hod klipa
92.8 mm
Hod klipa
91.4 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
82.5 mm
provrt cilindra
83 mm
zupčanici automatski mjenjač
7 S tronic
zupčanici automatski mjenjač
8 Tiptronic
Performanse
Snaga motora
400 hp / 5850-7000 rpm.
Snaga motora
349 hp / 3850 rpm.
Obrtni moment
480 Nm / 1700-5850 rpm.
Obrtni moment
700 Nm / 2500-3100 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
3.7 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
4.8 sec
Najveća brzina
250 km/h
Najveća brzina
250 km/h
Kapacitet motora
2480 cc
Kapacitet motora
2967 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
3.9 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
5 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
8.0-8.1 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.2-6.3 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
6.5-6.6 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
5.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.6 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
7.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
55 l
Kapacitet spremnika za gorivo
63 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
koeficijent otpora Cd
0.35
koeficijent otpora Cd
0.29
Emisije
Emisije CO2
182 g/km (293 g/mile)
Emisije CO2
164 g/km (264 g/mile)
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
1885 kg
Najveća dopuštena težina
2590 kg
Maksimalno opterećenje krova
75 kg
Maksimalno opterećenje krova
90 kg
Težina
1540 kg
Težina
1955 kg
Sjedala
4
Sjedala
5
Ostale specifikacije
Opseg okretanja
11.0 m
Opseg okretanja
12.1 m
vrata
2
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4201 mm
Duljina
4954 mm
Širina
1832 mm
Širina
1886 mm
Visina
1346 mm
Visina
1446 mm
Međuosovinski razmak
2505 mm
Međuosovinski razmak
2928 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
245/35 R 19 93 Y XL
Veličina prednjih guma
255/40 R20 101Y
Prednja staza
1564 mm
Prednja staza
1620 mm
Stražnja staza
1543 mm
Stražnja staza
1603 mm
veličina naplataka kotača
9J x 19
veličina naplataka kotača
8.5J x 20
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!