Šta je bolje SsangYong Rodius ili Chevrolet Trans Sport?


SsangYong Rodius
Chevrolet Trans Sport
SsangYong Rodius
Chevrolet Trans Sport

8 razloga kupiti SsangYong Rodius

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  2. Bolje kompresija
    Za 42% ili za 7 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
    16.5 kompresija 9.5 kompresija
  3. Hod klipa više
    Za 2% ili za 1.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
    85.6 mm Hod klipa 84 mm Hod klipa
  4. Više zupčanici automatski mjenjač
    Za 1 mjenjač Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
    5 zupčanici automatski mjenjač 4 zupčanici automatski mjenjač
  5. Više obrtni moment
    Za 25% ili za 90 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    360 Nm / 1500-2800 rpm. obrtni moment 270 Nm / 4000 rpm. obrtni moment
  6. Manje potrošnja goriva (autocesta)
    Za 10% ili za 0.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
    7.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 7.9 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)
  7. Manje potrošnja goriva (grad)
    Za 21% ili za 2.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
    10.4 l/100 km potrošnja goriva (grad) 13.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)
  8. Kraće međuosovinski razmak
    Za 2% ili za 45 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    3000 mm međuosovinski razmak 3045 mm međuosovinski razmak

6 razloga kupiti Chevrolet Trans Sport

  1. Više cilindri
    Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
    4 cilindri 6 cilindri
  2. Više provrt cilindra
    Za 6% ili za 5.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
    86.2 mm provrt cilindra 92 mm provrt cilindra
  3. Više snaga motora
    Za 17% ili za 31 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    155 hp snaga motora 186 hp snaga motora
  4. Više najveća brzina
    Za 6 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    181 km/h najveća brzina 187 km/h najveća brzina
  5. Više kapacitet motora
    Za 40% ili za 1352 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1998 cc kapacitet motora 3350 cc kapacitet motora
  6. Manje težina
    Za 21% ili za 357 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    2097-2157 kg težina 1740 kg težina

Neutralni razlozi SsangYong Rodius vs. Chevrolet Trans Sport

  1. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara
  2. Opskrba gorivom
    Diesel Commonrail Injekcija u više točaka
  3. Najveća dopuštena težina
    SsangYong Rodius za 390 kg teže.
    2820 kg Najveća dopuštena težina 2430 kg Najveća dopuštena težina
  4. vrata
    5 vrata 5 vrata
  5. Duljina
    SsangYong Rodius za 17 mm više.
    5130 mm Duljina 5113 mm Duljina
  6. Širina
    SsangYong Rodius za 65 mm šire.
    1915 mm Širina 1850 mm Širina
  7. Visina
    SsangYong Rodius za 85 mm iznad.
    1815-1850 mm Visina 1730 mm Visina
  8. Prednja staza
    1610 mm Prednja staza 1560 mm Prednja staza
  9. Stražnja staza
    1620 mm Stražnja staza 1610 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Kompresija
16.5
Kompresija
9.5
Hod klipa
85.6 mm
Hod klipa
84 mm
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
provrt cilindra
86.2 mm
provrt cilindra
92 mm
zupčanici automatski mjenjač
5
zupčanici automatski mjenjač
4
Performanse
Snaga motora
155 hp / 3400-4000 rpm.
Snaga motora
186 hp / 5200 rpm.
Obrtni moment
360 Nm / 1500-2800 rpm.
Obrtni moment
270 Nm / 4000 rpm.
Najveća brzina
181 km/h
Najveća brzina
187 km/h
Kapacitet motora
1998 cc
Kapacitet motora
3350 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (autocesta)
7.1 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
7.9 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
10.4 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
13.2 l/100 km
Opskrba gorivom
Diesel Commonrail
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Najveća dopuštena težina
2820 kg
Najveća dopuštena težina
2430 kg
Težina
2097-2157 kg
Težina
1740 kg
Sjedala
7-11
Sjedala
7
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
5130 mm
Duljina
5113 mm
Širina
1915 mm
Širina
1850 mm
Visina
1815-1850 mm
Visina
1730 mm
Međuosovinski razmak
3000 mm
Međuosovinski razmak
3045 mm
Kota;i i gume
Prednja staza
1610 mm
Prednja staza
1560 mm
Stražnja staza
1620 mm
Stražnja staza
1610 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!