Šta je bolje Renault Kangoo ili Skoda Yeti?

8 razloga kupiti Renault Kangoo

1. Više obrtni moment
   Za 27% ili za 65 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   175 Nm / 1550-4100 rpm. obrtni moment

2. Više kapacitet motora
   Za 18% ili za 264 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1461 cc kapacitet motora

   1197 cc kapacitet motora

3. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 15% ili za 0.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   5.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

4. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 10% ili za 0.5 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   4.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   4.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 21% ili za 1.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   6.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 8% ili za 5 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Manje Emisije CO2
   Za 4% ili za 5 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   123 g/km (198 g/mile) Emisije CO2

   128 g/km (206 g/mile) Emisije CO2

8. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

11 razloga kupiti Skoda Yeti

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više najveća brzina
   Za 9 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   170 km/h najveća brzina

   179 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 13% ili za 1.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   10.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

5. Manje hC
   Za 7% ili za 45 kg
   

   715 kg hC

   670 kg hC

6. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 28% ili za 115 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   300 l minimalni kapacitet prtljažnika

   415 l minimalni kapacitet prtljažnika

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 44% ili za 735 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   930 l maksimalni prtljažni prostor

   1665 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 13% ili za 150 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1050 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1200 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

9. Manje težina
   Za 13% ili za 165 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1430-1625 kg težina

   1265 kg težina

10. Manje opseg okretanja
    Za 15% ili za 1.58 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.9 m opseg okretanja

    10.32 m opseg okretanja

11. Kraće međuosovinski razmak
    Za 20% ili za 503 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    3081 mm međuosovinski razmak

    2578 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Renault Kangoo vs. Skoda Yeti

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Renault Kangoo za 315 kg teže.
   

   2200 kg Najveća dopuštena težina

   1885 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. širina uključujući ogledala
   

   2133 mm širina uključujući ogledala

   1956 mm širina uključujući ogledala

7. prednji prevjes
   

   875 mm prednji prevjes

   877 mm prednji prevjes

8. Duljina
   Renault Kangoo za 444 mm više.
   

   4666 mm Duljina

   4222 mm Duljina

9. Širina
   Renault Kangoo za 36 mm šire.
   

   1829 mm Širina

   1793 mm Širina

10. Visina
    Renault Kangoo za 111 mm iznad.
    

    1802 mm Visina

    1691 mm Visina

11. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
    

    177-142 mm visina vožnje

    180 mm visina vožnje

12. Veličina prednjih guma
    

    195/65 R15 Veličina prednjih guma

    215/60 R16; 225/50 R Veličina prednjih guma

13. Prednja staza
    

    1521 mm Prednja staza

    1541 mm Prednja staza

14. Stražnja staza
    

    1533 mm Stražnja staza

    1537 mm Stražnja staza