Šta je bolje Renault Kangoo ili Skoda Fabia?

7 razloga kupiti Renault Kangoo

1. Više cilindri
   Za 1 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   4 cilindara

   3 cilindara

2. Više obrtni moment
   Za 17% ili za 40 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   240 Nm / 1750 rpm. obrtni moment

   200 Nm / 2000-3500 rpm. obrtni moment

3. Više kapacitet motora
   Za 32% ili za 462 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   1461 cc kapacitet motora

   999 cc kapacitet motora

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 2% ili za 0.1 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   4.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   4.8 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 7% ili za 0.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   5.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   5.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 25% ili za 15 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   60 l kapacitet spremnika za gorivo

   45 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7 sjedala

   5 sjedala

12 razloga kupiti Skoda Fabia

1. Više ventili po cilindru
   Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
   

   2 ventili po cilindru

   4 ventili po cilindru

2. Više najveća brzina
   Za 25 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   170 km/h najveća brzina

   195 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 24% ili za 2.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   12.3 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Manje Emisije CO2
   Za 12% ili za 13 g/km Što manje emisije CO2 ispušta vozilo, to je manja šteta na okoliš koji uzrokuje.
   

   123 g/km (198 g/mile) Emisije CO2

   110 g/km (177 g/mile) Emisije CO2

5. Iznad europski emisijski standard
   Za 1 generacija Što su veći ekološki standardi vozila, to manje CO2 i drugih emisija proizvoda u vožnji, što smanjuje štetne učinke na okoliš.
   

   Euro 5 europski emisijski standard

   Euro 6 europski emisijski standard

6. Manje hC
   Za 21% ili za 125 kg
   

   715 kg hC

   590 kg hC

7. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 43% ili za 230 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   300 l minimalni kapacitet prtljažnika

   530 l minimalni kapacitet prtljažnika

8. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 33% ili za 465 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   930 l maksimalni prtljažni prostor

   1395 l maksimalni prtljažni prostor

9. Više maksimalna težina vuče s kočnicama
   Za 5% ili za 50 kg Što je veće dopušteno opterećenje prikolice kočnicama, to više vozilo može vući veće i teže prikolice bez oštećenja motora.
   

   1050 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

   1100 kg maksimalna težina vuče s kočnicama

10. Manje težina
    Za 29% ili za 320 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    

    1430-1625 kg težina

    1110 kg težina

11. Manje opseg okretanja
    Za 14% ili za 1.5 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
    

    11.9 m opseg okretanja

    10.4 m opseg okretanja

12. Kraće međuosovinski razmak
    Za 25% ili za 611 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    3081 mm međuosovinski razmak

    2470 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Renault Kangoo vs. Skoda Fabia

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Inline Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Diesel Commonrail

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Renault Kangoo za 560 kg teže.
   

   2200 kg Najveća dopuštena težina

   1640 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

6. Duljina
   Renault Kangoo za 404 mm više.
   

   4666 mm Duljina

   4262 mm Duljina

7. Širina
   Renault Kangoo za 97 mm šire.
   

   1829 mm Širina

   1732 mm Širina

8. Visina
   Renault Kangoo za 335 mm iznad.
   

   1802 mm Visina

   1467 mm Visina

9. Prednja staza
   

   1521 mm Prednja staza

   1457 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1533 mm Stražnja staza

    1451 mm Stražnja staza