Šta je bolje Porsche Boxster ili Toyota Celica?

9 razloga kupiti Porsche Boxster

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   6 cilindara

   4 cilindara

2. Bolje kompresija
   Za 20% ili za 2.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
   

   12.5 kompresija

   10 kompresija

3. Više snaga motora
   Za 46% ili za 122 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   265 hp snaga motora

   143 hp snaga motora

4. Više obrtni moment
   Za 39% ili za 110 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   280 Nm / 4500-6500 rpm. obrtni moment

   170 Nm / 4200 rpm. obrtni moment

5. Više najveća brzina
   Za 57 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   262 km/h najveća brzina

   205 km/h najveća brzina

6. Više kapacitet motora
   Za 34% ili za 912 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   2706 cc kapacitet motora

   1794 cc kapacitet motora

7. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 53% ili za 3 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   5.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

8. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 14% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   64 l kapacitet spremnika za gorivo

   55 l kapacitet spremnika za gorivo

9. Kraće međuosovinski razmak
   Za 5% ili za 125 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2475 mm međuosovinski razmak

   2600 mm međuosovinski razmak

5 razloga kupiti Toyota Celica

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 3% ili za 0.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   7.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   7.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 6% ili za 0.6 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   10.9 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   10.3 l/100 km potrošnja goriva (grad)

3. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 23% ili za 85 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   280 l minimalni kapacitet prtljažnika

   365 l minimalni kapacitet prtljažnika

4. Manje težina
   Za 27% ili za 290 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1360 kg težina

   1070 kg težina

5. Više sjedala
   Za 2 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   2 sjedala

   4 sjedala

Neutralni razlozi Porsche Boxster vs. Toyota Celica

1. Položaj motora
   

   Srednji, uzdužni Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   Boxer Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

3. Najveća dopuštena težina
   Porsche Boxster za 110 kg teže.
   

   1675 kg Najveća dopuštena težina

   1565 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   2 vrata

   2 vrata

5. Duljina
   Porsche Boxster za 39 mm više.
   

   4374 mm Duljina

   4335 mm Duljina

6. Širina
   Porsche Boxster za 66 mm šire.
   

   1801 mm Širina

   1735 mm Širina

7. Visina
   Toyota Celica za Za 3% ili 38 mm iznad.
   

   1282 mm Visina

   1320 mm Visina