Šta je bolje Peugeot 508 ili Renault Laguna?


Peugeot 508
Renault Laguna
Peugeot 508
Renault Laguna

5 razloga kupiti Peugeot 508

  1. Više ventili po cilindru
    Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
    4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru
  2. Više snaga motora
    Za 35% ili za 60 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
    170 hp snaga motora 110 hp snaga motora
  3. Više obrtni moment
    Za 4% ili za 10 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
    250 Nm / 1750-4500 rpm. obrtni moment 240 Nm / 1750 rpm. obrtni moment
  4. Više najveća brzina
    Za 27 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
    220 km/h najveća brzina 193 km/h najveća brzina
  5. Više kapacitet motora
    Za 9% ili za 137 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
    1598 cc kapacitet motora 1461 cc kapacitet motora

3 razloga kupiti Renault Laguna

  1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
    Za 30% ili za 1.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
    6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 4.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
  2. Manje težina
    Za 14% ili za 180 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
    1490 kg težina 1310 kg težina
  3. Kraće međuosovinski razmak
    Za 3% ili za 92 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    2848 mm međuosovinski razmak 2756 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Peugeot 508 vs. Renault Laguna

  1. Položaj motora
    Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora
  2. Mjesto cilindara
    Inline Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara
  3. Opskrba gorivom
    Izravno ubrizgavanje Dizel - standardni dizel (SDI)
  4. vrata
    4 vrata 5 vrata
  5. Duljina
    Peugeot 508 za 175 mm više.
    4870 mm Duljina 4695 mm Duljina
  6. Širina
    Peugeot 508 za 44 mm šire.
    1855 mm Širina 1811 mm Širina
  7. Visina
    Peugeot 508 za 10 mm iznad.
    1455 mm Visina 1445 mm Visina
Motor i transmisija
Cilindri
4
Cilindri
4
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
Inline
Performanse
Snaga motora
170 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
110 hp / 4000 rpm.
Obrtni moment
250 Nm / 1750-4500 rpm.
Obrtni moment
240 Nm / 1750 rpm.
Najveća brzina
220 km/h
Najveća brzina
193 km/h
Kapacitet motora
1598 cc
Kapacitet motora
1461 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.0 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.2 l/100 km
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Dizel - standardni dizel (SDI)
Emisije
Europski emisijski standard
China VIb
Europski emisijski standard
Euro 5
Težina i kapacitet
Težina
1490 kg
Težina
1310 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4870 mm
Duljina
4695 mm
Širina
1855 mm
Širina
1811 mm
Visina
1455 mm
Visina
1445 mm
Međuosovinski razmak
2848 mm
Međuosovinski razmak
2756 mm
Prikaži cijelu
Sviđa vam se ovaj sadržaj? Pretplatite se na novosti! Pošalji!