4
Šta je bolje Peugeot 508 ili Peugeot 604?
Peugeot 508
Peugeot 604


5 razloga kupiti Peugeot 508
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
4 ventili po cilindru 2 ventili po cilindru -
Više snaga motora
Za 12% ili za 20 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
170 hp snaga motora 150 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 6% ili za 15 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
250 Nm / 1750-4500 rpm. obrtni moment 235 Nm / 3000 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 35 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
220 km/h najveća brzina 185 km/h najveća brzina -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 49% ili za 5.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
6.0 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 11.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4 razloga kupiti Peugeot 604
-
Više cilindri
Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
4 cilindri 6 cilindri -
Više kapacitet motora
Za 44% ili za 1251 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1598 cc kapacitet motora 2849 cc kapacitet motora -
Manje težina
Za 3% ili za 40 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1490 kg težina 1450 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 2% ili za 48 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2848 mm međuosovinski razmak 2800 mm međuosovinski razmak
Neutralni razlozi Peugeot 508 vs. Peugeot 604
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, uzdužna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Izravno ubrizgavanje -
vrata
4 vrata 4 vrata -
Duljina
Peugeot 508 za 150 mm više.
4870 mm Duljina 4720 mm Duljina -
Širina
Peugeot 508 za 75 mm šire.
1855 mm Širina 1780 mm Širina
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
2
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, uzdužna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
Performanse
Snaga motora
170 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
150 hp / 5650 rpm.
Obrtni moment
250 Nm / 1750-4500 rpm.
Obrtni moment
235 Nm / 3000 rpm.
Najveća brzina
220 km/h
Najveća brzina
185 km/h
Kapacitet motora
1598 cc
Kapacitet motora
2849 cc
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
6.0 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
11.7 l/100 km
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Težina i kapacitet
Težina
1490 kg
Težina
1450 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
4
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4870 mm
Duljina
4720 mm
Širina
1855 mm
Širina
1780 mm
Međuosovinski razmak
2848 mm
Međuosovinski razmak
2800 mm
Pogledajte usporedbu:
Hyundai i30 i Peugeot 508 | Peugeot 407 i Peugeot 604 |