Šta je bolje Peugeot 407 ili Peugeot 607?

8 razloga kupiti Peugeot 407

1. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   6 zupčanici automatski mjenjač

   4 zupčanici automatski mjenjač

2. Više snaga motora
   Za 2% ili za 4 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   211 hp snaga motora

   207 hp snaga motora

3. Više obrtni moment
   Za 2% ili za 5 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   290 Nm / 3750 rpm. obrtni moment

   285 Nm / 3750 rpm. obrtni moment

4. Više najveća brzina
   Za 3 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   235 km/h najveća brzina

   232 km/h najveća brzina

5. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 14% ili za 1.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

6. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 17% ili za 1.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   8.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   10.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

7. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 22% ili za 1.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   6.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

8. Kraće međuosovinski razmak
   Za 3% ili za 75 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   2725 mm međuosovinski razmak

   2800 mm međuosovinski razmak

4 razloga kupiti Peugeot 607

1. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 8% ili za 1.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   15.7 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   14.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

2. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 16% ili za 13 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   67 l kapacitet spremnika za gorivo

   80 l kapacitet spremnika za gorivo

3. Više minimalni kapacitet prtljažnika
   Za 17% ili za 81 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   400 l minimalni kapacitet prtljažnika

   481 l minimalni kapacitet prtljažnika

4. Manje težina
   Za 3% ili za 52 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   1687 kg težina

   1635 kg težina

Neutralni razlozi Peugeot 407 vs. Peugeot 607

1. Položaj motora
   

   Prednja, poprečna Položaj motora

   Prednja, poprečna Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   V motor Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Injekcija u više točaka

   Injekcija u više točaka

4. Najveća dopuštena težina
   Peugeot 607 za Za 6% ili 120 kg teže.
   

   2020 kg Najveća dopuštena težina

   2140 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   2 vrata

   4 vrata

6. Duljina
   Peugeot 607 za Za 1% ili 62 mm više.
   

   4815 mm Duljina

   4877 mm Duljina

7. Širina
   Peugeot 407 za 68 mm šire.
   

   1868 mm Širina

   1800 mm Širina

8. Visina
   Peugeot 607 za Za 3% ili 38 mm iznad.
   

   1399 mm Visina

   1437 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   235/45 R18 Veličina prednjih guma

   225/50 ZR17 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1579 mm Prednja staza

    1539 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1575 mm Stražnja staza

    1537 mm Stražnja staza