3
Šta je bolje Peugeot 208 ili Peugeot 607?
Peugeot 208
Peugeot 607
7 razloga kupiti Peugeot 208
-
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 4 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
8 zupčanici automatski mjenjač 4 zupčanici automatski mjenjač -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 14% ili za 1.2 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
8.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 9.9 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 56% ili za 5.7 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
4.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 10.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje potrošnja goriva (autocesta)
Za 49% ili za 3.8 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
4.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) 7.8 l/100 km potrošnja goriva (autocesta) -
Manje potrošnja goriva (grad)
Za 63% ili za 9 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
5.4 l/100 km potrošnja goriva (grad) 14.4 l/100 km potrošnja goriva (grad) -
Manje težina
Za 41% ili za 477 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1158 kg težina 1635 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 10% ili za 260 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2540 mm međuosovinski razmak 2800 mm međuosovinski razmak
7 razloga kupiti Peugeot 607
-
Više cilindri
Za 3 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
3 cilindri 6 cilindri -
Više snaga motora
Za 37% ili za 77 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
130 hp snaga motora 207 hp snaga motora -
Više obrtni moment
Za 19% ili za 55 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
230 Nm / 1750 rpm. obrtni moment 285 Nm / 3750 rpm. obrtni moment -
Više najveća brzina
Za 24 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
208 km/h najveća brzina 232 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 59% ili za 1747 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
1199 cc kapacitet motora 2946 cc kapacitet motora -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 45% ili za 36 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
44 l kapacitet spremnika za gorivo 80 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 45% ili za 216 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
265 l minimalni kapacitet prtljažnika 481 l minimalni kapacitet prtljažnika
Neutralni razlozi Peugeot 208 vs. Peugeot 607
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
Inline Mjesto cilindara V motor Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Peugeot 607 za Za 24% ili 510 kg teže.
1630 kg Najveća dopuštena težina 2140 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 4 vrata -
Duljina
Peugeot 607 za Za 17% ili 822 mm više.
4055 mm Duljina 4877 mm Duljina -
Širina
Peugeot 607 za Za 3% ili 55 mm šire.
1745 mm Širina 1800 mm Širina -
Visina
Peugeot 607 za 7 mm iznad.
1430 mm Visina 1437 mm Visina -
Veličina prednjih guma
195/55 R16 H; 205/45 Veličina prednjih guma 225/50 ZR17 Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1500 mm Prednja staza 1539 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1500 mm Stražnja staza 1537 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
6
Ventili po cilindru
4
Ventili po cilindru
4
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
Inline
Mjesto cilindara
V motor
zupčanici automatski mjenjač
8
zupčanici automatski mjenjač
4
Performanse
Snaga motora
130 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
207 hp / 6000 rpm.
Obrtni moment
230 Nm / 1750 rpm.
Obrtni moment
285 Nm / 3750 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
8.3 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.4 sec
Najveća brzina
208 km/h
Najveća brzina
232 km/h
Kapacitet motora
1199 cc
Kapacitet motora
2946 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
8.7 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.9 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
4.5 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
10.2 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
4.0 l/100 km
Potrošnja goriva (autocesta)
7.8 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
5.4 l/100 km
Potrošnja goriva (grad)
14.4 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
44 l
Kapacitet spremnika za gorivo
80 l
Opskrba gorivom
Izravno ubrizgavanje
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
265 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
481 l
Najveća dopuštena težina
1630 kg
Najveća dopuštena težina
2140 kg
Težina
1158 kg
Težina
1635 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
4
Dimenzije
Duljina
4055 mm
Duljina
4877 mm
Širina
1745 mm
Širina
1800 mm
Visina
1430 mm
Visina
1437 mm
Međuosovinski razmak
2540 mm
Međuosovinski razmak
2800 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
195/55 R16 H; 205/45
Veličina prednjih guma
225/50 ZR17
Prednja staza
1500 mm
Prednja staza
1539 mm
Stražnja staza
1500 mm
Stražnja staza
1537 mm
Pogledajte usporedbu:
Hyundai ix35 i Peugeot 208 | Peugeot 205 i Peugeot 208 |
Lada Samara i Peugeot 208 |