Šta je bolje Nissan Patrol ili SsangYong Rodius?

8 razloga kupiti Nissan Patrol

1. Više cilindri
   Za 4 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   4 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 7% ili za 6.4 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92 mm Hod klipa

   85.6 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 12% ili za 11.8 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   98 mm provrt cilindra

   86.2 mm provrt cilindra

4. Više zupčanici automatski mjenjač
   Za 2 mjenjači Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
   

   7 zupčanici automatski mjenjač

   5 zupčanici automatski mjenjač

5. Više snaga motora
   Za 62% ili za 250 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   405 hp snaga motora

   155 hp snaga motora

6. Više obrtni moment
   Za 36% ili za 200 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   560 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   360 Nm / 1500-2800 rpm. obrtni moment

7. Više najveća brzina
   Za 29 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   210 km/h najveća brzina

   181 km/h najveća brzina

8. Više kapacitet motora
   Za 64% ili za 3554 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5552 cc kapacitet motora

   1998 cc kapacitet motora

6 razloga kupiti SsangYong Rodius

1. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 43% ili za 6.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   14.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.3 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

2. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 35% ili za 3.9 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7.1 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

3. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 50% ili za 10.2 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   20.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   10.4 l/100 km potrošnja goriva (grad)

4. Manje težina
   Za 28% ili za 578 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2675 kg težina

   2097-2157 kg težina

5. Manje opseg okretanja
   Za 6% ili za 0.7 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.1 m opseg okretanja

   11.4 m opseg okretanja

6. Kraće međuosovinski razmak
   Za 3% ili za 75 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
   

   3075 mm međuosovinski razmak

   3000 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Nissan Patrol vs. SsangYong Rodius

1. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Inline Mjesto cilindara

2. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Diesel Commonrail

3. Najveća dopuštena težina
   Nissan Patrol za 580 kg teže.
   

   3400 kg Najveća dopuštena težina

   2820 kg Najveća dopuštena težina

4. vrata
   

   5 vrata

   5 vrata

5. Duljina
   Nissan Patrol za 35 mm više.
   

   5165 mm Duljina

   5130 mm Duljina

6. Širina
   Nissan Patrol za 80 mm šire.
   

   1995 mm Širina

   1915 mm Širina

7. Visina
   Nissan Patrol za 125 mm iznad.
   

   1940 mm Visina

   1815-1850 mm Visina

8. visina vožnje Što je veća visina vožnje, to je bolji domet za vožnju na neravnom terenu.
   

   273 mm visina vožnje

   185-200 mm visina vožnje

9. Prednja staza
   

   1706 mm Prednja staza

   1610 mm Prednja staza

10. Stražnja staza
    

    1704 mm Stražnja staza

    1620 mm Stražnja staza