Šta je bolje Nissan Patrol ili Porsche 911?

8 razloga kupiti Nissan Patrol

1. Više cilindri
   Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
   

   8 cilindara

   6 cilindara

2. Hod klipa više
   Za 17% ili za 15.6 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
   

   92 mm Hod klipa

   76.4 mm Hod klipa

3. Više provrt cilindra
   Za 7% ili za 7 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
   

   98 mm provrt cilindra

   91 mm provrt cilindra

4. Više obrtni moment
   Za 2% ili za 10 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
   

   560 Nm / 4000 rpm. obrtni moment

   550 Nm / 2150-5000 rpm. obrtni moment

5. Više kapacitet motora
   Za 46% ili za 2571 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
   

   5552 cc kapacitet motora

   2981 cc kapacitet motora

6. Više kapacitet spremnika za gorivo
   Za 52% ili za 73 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
   

   140 l kapacitet spremnika za gorivo

   67 l kapacitet spremnika za gorivo

7. Više maksimalni prtljažni prostor
   Za 89% ili za 2408 l Što je veći kapacitet prtljažnika, to više stvari vozač može spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
   

   2693 l maksimalni prtljažni prostor

   285 l maksimalni prtljažni prostor

8. Više sjedala
   Za 5 Što više sjedala, automobil može nositi više putnika.
   

   7-8 sjedala

   2+2 sjedala

10 razloga kupiti Porsche 911

1. Više snaga motora
   Za 10% ili za 45 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
   

   405 hp snaga motora

   450 hp snaga motora

2. Više najveća brzina
   Za 96 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
   

   210 km/h najveća brzina

   306 km/h najveća brzina

3. Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
   Za 78% ili za 2.9 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
   

   6.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

   3.7 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh

4. Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
   Za 40% ili za 5.8 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
   

   14.5 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

   8.7 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus)

5. Manje potrošnja goriva (autocesta)
   Za 34% ili za 3.7 l/100 Što je niža potrošnja goriva, niže su emisije koje uzrokuju onečišćenje. Takoðer, vozači štede novac koristeći ekonomičan automobil.
   

   11.0 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

   7.3 l/100 km potrošnja goriva (autocesta)

6. Manje potrošnja goriva (grad)
   Za 46% ili za 9.4 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je ekonomičnije voziti vozilo. Takoðer, ekonomični automobili ekološki su prihvatljiviji.
   

   20.6 l/100 km potrošnja goriva (grad)

   11.2 l/100 km potrošnja goriva (grad)

7. Manje koeficijent otpora Cd
   Za 16% ili za 0.05 Što je niži koeficijent otpora (Cd), to se manje goriva troši. Također, emisije su smanjene zbog manje potrošnje goriva. Niski koeficijent otpora poboljšava maksimalnu brzinu vozila.
   

   0.37 koeficijent otpora Cd

   0.32 koeficijent otpora Cd

8. Manje težina
   Za 67% ili za 1070 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
   

   2675 kg težina

   1605 kg težina

9. Manje opseg okretanja
   Za 9% ili za 1 m Što je kraći ciklus okretanja, to je potrebno manje prostora za okretanje vozila. To poboljšava okretnost vozi
   

   12.1 m opseg okretanja

   11.1 m opseg okretanja

10. Kraće međuosovinski razmak
    Za 26% ili za 625 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
    

    3075 mm međuosovinski razmak

    2450 mm međuosovinski razmak

Neutralni razlozi Nissan Patrol vs. Porsche 911

1. Položaj motora
   

   Prednja, uzdužna Položaj motora

   Stražnji, uzdužni Položaj motora

2. Mjesto cilindara
   

   V motor Mjesto cilindara

   Boxer Mjesto cilindara

3. Opskrba gorivom
   

   Izravno ubrizgavanje

   Izravno ubrizgavanje

4. Najveća dopuštena težina
   Nissan Patrol za 1360 kg teže.
   

   3400 kg Najveća dopuštena težina

   2040 kg Najveća dopuštena težina

5. vrata
   

   5 vrata

   2 vrata

6. Duljina
   Nissan Patrol za 637 mm više.
   

   5165 mm Duljina

   4528 mm Duljina

7. Širina
   Nissan Patrol za 143 mm šire.
   

   1995 mm Širina

   1852 mm Širina

8. Visina
   Nissan Patrol za 649 mm iznad.
   

   1940 mm Visina

   1291 mm Visina

9. Veličina prednjih guma
   

   275/60 R20 Veličina prednjih guma

   245/35 ZR 20; 305/30 Veličina prednjih guma

10. Prednja staza
    

    1706 mm Prednja staza

    1539 mm Prednja staza

11. Stražnja staza
    

    1704 mm Stražnja staza

    1544 mm Stražnja staza