6
Šta je bolje Mitsubishi Sigma ili Renault Vel Satis?
Mitsubishi Sigma
Renault Vel Satis
10 razloga kupiti Mitsubishi Sigma
-
Više cilindri
Za 2 cilindar više. Što više cilindara, to je veća stabilnost motora uz manje vibracija. Učinkovitost motora se povećava zbog kraćih pauza izmeðu udaraca.
6 cilindara 4 cilindara -
Bolje kompresija
Za 5% ili za 0.5 Što je veći stupanj kompresije, potrebno je manje goriva da bi se postigla ista snaga To može utjecati na učinkovitost motora.
10 kompresija 9.5 kompresija -
Više provrt cilindra
Za 9% ili za 8.4 mm Što je veći otvor cilindra, to se komora za izgaranje bolje puni. To osigurava snagu, ali takoðer može povećati emisiju motora.
91.1 mm provrt cilindra 82.7 mm provrt cilindra -
Više snaga motora
Za 4% ili za 7 hp Razlika: 20% ili 80 KS. Što je veća snaga vozila, to je bolje ubrzanje. Također, snažni automobili daju veće brzine.
177 hp snaga motora 170 hp snaga motora -
Više najveća brzina
Za 4 km/h Što je veća maksimalna brzina, auto brže vozi autocestom.
210 km/h najveća brzina 206 km/h najveća brzina -
Više kapacitet motora
Za 33% ili za 974 cc više. Što je veći kapacitet motora, to je manje trošenje. Veći kapaciteti motora omogućuju duži vijek trajanja vozila.
2972 cc kapacitet motora 1998 cc kapacitet motora -
Brže ubrzanje od 0 do 100 kmh
Za 4% ili za 0.4 sec Što je veće ubrzanje, brže vozač može postići optimalnu brzinu, iako to može pridonijeti većoj potrošnji goriva.
9.6 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh 10 sec ubrzanje od 0 do 100 kmh -
Manje potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
Za 3% ili za 0.3 l/100 Što je manja potrošnja goriva, to je manji ispuh koji se ispušta u zrak. Ekonomični automobili također su učinkovitiji u vožnji.
9.9 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) 10.2 l/100 km potrošnja goriva (kombinirani ciklus) -
Manje težina
Za 5% ili za 85 kg. Težina vozila utječe na potrošnju goriva, dinamiku ubrzanja, put kočenja itd.
1575 kg težina 1660 kg težina -
Kraće međuosovinski razmak
Za 4% ili za 120 mm Što je međuosovinski razmak kraći, to je bolja vožnja vozila na terenu. Također, kraće baze kotača otpornije na klizanja.
2720 mm međuosovinski razmak 2840 mm međuosovinski razmak
6 razloga kupiti Renault Vel Satis
-
Više ventili po cilindru
Za 2 više ventila po cilindru. Što više ventila, to je bolje sagorijevanje goriva. To pruža veću snaga, veći okretni moment i veću učinkovitost motora.
2 ventili po cilindru 4 ventili po cilindru -
Hod klipa više
Za 18% ili za 17 mm Što je duži hod klipa, to je bolje sagorijevanje goriva u motoru učinkovitost. To smanjuje potrošnju goriva i stvara ekološki prihvatljiviji motor.
76 mm Hod klipa 93 mm Hod klipa -
Više zupčanici automatski mjenjač
Za 1 Što više stupnjeva prijenosa ima automatski mjenjač, to manje goriva troši vozilo zbog više mogućnosti prijenosa i učinkovite upotrebe okretnog momenta.
4 zupčanici automatski mjenjač 5 zupčanici automatski mjenjač -
Više obrtni moment
Za 7% ili za 19 Nm. Što je okretni moment veći, ubrzanje je veće.
251 Nm / 3000 rpm. obrtni moment 270 Nm / 3250 rpm. obrtni moment -
Više kapacitet spremnika za gorivo
Za 11% ili za 9 l Što je veći kapacitet spremnika za gorivo, to vozilo dalje može putovati bez punjenja gorivom.
71 l kapacitet spremnika za gorivo 80 l kapacitet spremnika za gorivo -
Više minimalni kapacitet prtljažnika
Za 7% ili za 32 l Što je manji kapacitet prtljažnika, vozač može manje stvari spremiti u vozilo bez spuštanja stražnjih sjedala.
428 l minimalni kapacitet prtljažnika 460 l minimalni kapacitet prtljažnika
Neutralni razlozi Mitsubishi Sigma vs. Renault Vel Satis
-
Položaj motora
Prednja, poprečna Položaj motora Prednja, poprečna Položaj motora -
Mjesto cilindara
V motor Mjesto cilindara Inline Mjesto cilindara -
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka Injekcija u više točaka -
Najveća dopuštena težina
Renault Vel Satis za Za 4% ili 80 kg teže.
2130 kg Najveća dopuštena težina 2210 kg Najveća dopuštena težina -
vrata
5 vrata 5 vrata -
Duljina
Renault Vel Satis za Za 1% ili 60 mm više.
4800 mm Duljina 4860 mm Duljina -
Širina
Renault Vel Satis za Za 5% ili 85 mm šire.
1775 mm Širina 1860 mm Širina -
Visina
Renault Vel Satis za Za 4% ili 70 mm iznad.
1505 mm Visina 1575 mm Visina -
Veličina prednjih guma
205/65 R15 Veličina prednjih guma 255/55 R17; 245/45 R Veličina prednjih guma -
Prednja staza
1535 mm Prednja staza 1575 mm Prednja staza -
Stražnja staza
1505 mm Stražnja staza 1555 mm Stražnja staza
Motor i transmisija
Cilindri
Cilindri
4
Ventili po cilindru
2
Ventili po cilindru
4
Kompresija
10
Kompresija
9.5
Hod klipa
76 mm
Hod klipa
93 mm
Položaj motora
Prednja, poprečna
Položaj motora
Prednja, poprečna
Mjesto cilindara
V motor
Mjesto cilindara
Inline
provrt cilindra
91.1 mm
provrt cilindra
82.7 mm
zupčanici automatski mjenjač
4
zupčanici automatski mjenjač
5
Performanse
Snaga motora
177 hp / 5500 rpm.
Snaga motora
170 hp / 5000 rpm.
Obrtni moment
251 Nm / 3000 rpm.
Obrtni moment
270 Nm / 3250 rpm.
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.1 sec
Ubrzanje od 0 do 60 mph
9.5 sec
Najveća brzina
210 km/h
Najveća brzina
206 km/h
Kapacitet motora
2972 cc
Kapacitet motora
1998 cc
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
9.6 sec
Ubrzanje od 0 do 100 kmh
10 sec
Potrošnja goriva
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
9.9 l/100 km
Potrošnja goriva (kombinirani ciklus)
10.2 l/100 km
Kapacitet spremnika za gorivo
71 l
Kapacitet spremnika za gorivo
80 l
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Opskrba gorivom
Injekcija u više točaka
Težina i kapacitet
Minimalni kapacitet prtljažnika
428 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
460 l
Najveća dopuštena težina
2130 kg
Najveća dopuštena težina
2210 kg
Težina
1575 kg
Težina
1660 kg
Sjedala
5
Sjedala
5
Ostale specifikacije
vrata
5
vrata
5
Dimenzije
Duljina
4800 mm
Duljina
4860 mm
Širina
1775 mm
Širina
1860 mm
Visina
1505 mm
Visina
1575 mm
Međuosovinski razmak
2720 mm
Međuosovinski razmak
2840 mm
Kota;i i gume
Veličina prednjih guma
205/65 R15
Veličina prednjih guma
255/55 R17; 245/45 R
Prednja staza
1535 mm
Prednja staza
1575 mm
Stražnja staza
1505 mm
Stražnja staza
1555 mm
Pogledajte usporedbu:
Peugeot 607 i Renault Vel Satis | Hyundai i10 i Renault Vel Satis |
Mazda Demio i Renault Vel Satis |